U Sisku još traje ushićenje zbog pronalaženja novog vlasnika Željezare – talijanske grupacije Danieli, no cijelu akciju spašavanja propalog industrijskog kompleksa još uvijek obavija velik broj nepoznanica. Uz pokretanje proizvodnje tek za godinu dana, nakon značajnih ulaganja, te pitanja o broju potrebnih radnika, sada se aktualiziraju i brojna neriješena pitanja koja su ostala iz vremena prethodnog vlasnika, američkog CMC-a.

Krajem prošle godine željezara CMC Sisak nije ispunila obvezu koju je od nje zatražio Bruxelles – povrat potpora odobrenih za restrukturiranje još 2007. godine, a ta je obveza inače i sastavni dio ugovora o pristupanju Hrvatske u EU. Kako je željezara od početka restrukturiranja nastavila poslovati s gubicima, te nije ostvarila zacrtano ozdravljenje, dužna je vratiti primljene potpore. Prema podacima koje smo već objavili u Poslovnom dnevniku, radi se o 20 milijuna kuna uvećano za zatezne kamate. Ta je obveza stvarala komplikacije i u samom završetku pregovora s EU, ali se smirilo prihvaćanjem američkog vlasnika da ispuni obvezu i vrati potpore. No, CMC je odugovlačio, čak je i tražio od države prolongiranje roka za restrukturiranje, a naposlijetku je sve zaboravljeno kad je objavljena odluka CMC-a o povlačenju iz Hrvatske. U Vladi i resornim ministarstvima nismo uspjeli dobiti potvrdu je li CMC prije prodaje željezare talijanskoj tvrtki ABS, koja posluje u okviru grupacije Danieli, ispunio tu obvezu, odnosno je li ona zapravo ostavljena novom vlasniku.U Agenciji za zaštitu tržišnog natjecanja (AZTN) također nemaju saznanja o tome što su CMC i kupac željezare u Sisku dogovorili vezano uz spomenute obveze CMC-a prema državnom proračunu, sukladno propisima o državnim potporama te odredbama priloga 9. Ugovora o pristupanju EU. Odgovore na to pitanje nije bilo moguće dobiti ni od vlasnika željezare, kako starih, tako i novih. Pored povrata ranijih potpora, otvara se i novi slučaj u tom segmentu istupom čelnika gradskih vlasti Siska. Novom vlasniku najavili su, naime, osigurati povoljnije uvjete, odnosno smanjiti u idućim godinama komunalne nadanade, čime bi im se osiguralo uštedu od 12 milijuna kuna. Na upit o mogućnosti dobivanja novih operativnih potpora, što bi u konkretnom slučaju bilo posrijedi, u AZTN-u su kratko odgovorili da u sektoru željeza i čelika nisu dopuštene operativne potpore. Prođu mogu imati samo potpore za istraživanje i razvoj, inovacije, zaštitu okoliša, energetsku učinkovitost te “de minimis” potpore, odnosno potpore male vrijednosti do 1,5 milijuna kuna u tri godine, no sve pod uvjetom da poduzetnik nije u teškoćama. Iz AZTN-a poručuju i da nemaju saznanja o modelima kroz koje bi Grad Sisak mogao realizirati najave o potporama novom vlasniku željezare, te stoga nisu u mogućnosti to niti komentirati.

CMC još pregovara

Uskoro novi vlasnik i hladnog pogona?
CMC je 31. svibnja i posljednjima od 913 zaposlenih na neodređeno vrijeme u sisačkoj željezari isplatio otpremine, te svi s burze s velikim iščekivanjem gledaju na najave ponovnog pokretanja proizvodnje i čekaju poziv novog vlasnika za povratak u pogone. U tijeku su i, kako se saznaje, razgovori CMC-a s novim kupcima za preostali dio željezare koji nisu kupili Talijani, a riječ je o hladnom pogonu u kojemu je bilo zaposleno između 80 i 90 radnika. Prostor željezare napustili su i zaštitari, a jedino su radi održavanja sustava radi drugih proizvođača koji djeluju u njezinu krugu, još uvijek u radnom odnosu zadržani energetičari, ali samo na određeno vrijeme.