Američki automobilski proizvođač Ford tijekom četvrtog ovogodišnjeg tromjesečja će smanjiti sjevernoameričku proizvodnju koja će biti najmanja u posljednjih 25 godina. Razlog tome je ubrzavanje plana restrukturiranja poslovanja koji dosad nije dovoljno brzo polučio očekivane rezultate. Predsjednik uprave Bill Ford svjestan je da će takva odluka vodstva imati drastične posljedice na zaposlenike, ali i na dobavljače. Kompanija je pritom objavila da će u četvrtom tromjesečju sjevernoameričku proizvodnju skresati za 21 posto, a proizvest će 168.000 vozila manje prema istom lanjskom razdoblju. Za to tromjesečje Ford će proizvesti ukupno 625.000 vozila, a riječ je o najnižim podacima od godine 1981.

Umanjene prognoze
Osim toga, Ford je također umanjio prognoze proizvodnje za treće tromjesečje za 20 tisuća vozila, povrh 40.000 koliko je tvrtka još u srpnju najavila da će srezati. Ford će za ovu godinu proizvesti ukupno 3048 milijuna vozila u Sjevernoj Americi, što je 9 posto manje u odnosu na 2005. godinu. Uprava Forda kresanje proizvodnje smatra nužnim korakom zbog visokih cijena benzina koje sve jače nagrizaju tvrtkinu prodaju kamiona i sportskih automobila. Ford, inače, dominira unosnim tržištem kamiona, a zahvaljujući proizvodnji takvih vozila serije F, ostvaruje 30 posto godišnje prodaje. Nedavno je tvrtka najavila i izbacivanje dvaju novih sportskih modela automobila na tržište koji bi trebali polučiti interes mlađeg profila kupaca, dvadesetih i tridesetih godina. Riječ je o prilagođenoj verziji sportskog automobila Mustang koji će tržište lansirati u siječnju, dok će se Lincoln MKS sedan u prodaji naći 2008. Kresanje proizvodnje imat će i izravan utjecaj na Fordove financijske rezultate. Kao odgovor na slabljenje američke potražnje za kamionima s velikom potrošnjom goriva i sportskih automobila u vrijeme rekordnih cijena goriva, te pad tržišnoga udjela u Sjedinjenim Američkim Državama i rastućim troškovima poslovanja s kojim se kompanija suočava vodstvo je odlučilo pribjeći ubrzanju plana restrukturiranja poslovanja pod nazivom Way Forward. Riječ je o drugom po redu planu restrukturiranja poslovanja kojem je vodstvo pribjeglo u posljednje četiri godine, u sklopu kojeg će zatvoriti 14 tvornica, te skresati 30.000 radnih mjesta do 2012. godine.

Pritisak ulagača
Tvrtka se, nakon što od 1995. nije uspjela povećati tržišni udio u SAD-u, našla pod pojačanim pritiskom analitičara i ulagača u pitanju rezanja troškova poslovanja nakon što je poslovanje za drugo ovogodišnje tromjesečje zaključila sa 254 milijuna dolara gubitka, a rezultati prodaje u srpnju nisu uspjele opravdati prognoze. Ford je prošloga mjeseca, kada je bilježio 9,7-postotni pad prodaje, držao 18,1 posto udjela na tržištu SAD-a, a 1995. godine on je iznosio 25,7 posto. Vodstvo Forda naglašava da će provođenje novog plana restrukturiranja rezultirati zastojima u devet tvornica za sklapanje vozila diljem šest američkih saveznih država te u Kanadi. The Wall Street Journal je krajem prošlog tjedna, pozivajući se na izvore bliske upravi, izvijestio da vodstvo Forda razmišlja o zatvaranju većeg broja postrojenja uz rezanje dodatnog broja radnih mjesta u upravi kako bi smanjilo izdatake za plaće u Sjevernoj Americi od 10 do 30 posto. Plan predviđa i uštedu troškova na promociju i marketing, navodi taj list, o čemu će uprava Forda raspravljati na sastanku 14. rujna.