Grupa Atlantska plovidba u šest je ovogodišnjih mjeseci ostvarila solidne poslovne rezultate. Naime, kumulativni su šestmjesečni poslovni prihodi Grupe povećani za 8,5 posto, na iznos od 465,21 milijuna kuna, dok je domaća i inozemna prodaja društva u isto vrijeme porasla za 8,22 posto, na iznos od 463,69 milijuna kuna. U isto su vrijeme za čak 58,6 posto porasli poslovni rashodi grupe, a osobito su rasli šestmjesečni materijalni troškovi poslovanja (+58,4 posto), na 183,73 milijuna kuna, te ostali troškovi iz osnovne djelatnosti Grupe (+137,18%), na iznos od 121,33 milijuna kuna.

Veće dugoročne obveze
U svome komentaru Uprava je navela kako su na troškove poslovanja znatno utjecale povećane cijene nafte te uključivanje troškova ostalih djelatnosti na razini Grupe. Zbog znatnog rasta troškova, ove je godine šestomjesečna neto dobit Grupe iznosila samo 14,92 milijuna kuna, dok je u istome razdoblju lani Atlantska plovidba ostvarila neto dobit, koja je iznosila čak 263,95 milijuna kuna. Ali treba naglasiti kako ovogodišnja i prošlogodišnja neto dobit nisu izravno usporedive jer je lani Grupa ostvarila znatne izvanredne prihode s osnove prodaje imovine (brodova). U odnosu na kraj prethodne godine, dugoročne su obveze Grupe povećane za 24,1 posto, odnosno sa 610,67 na 757,57 milijuna kuna, dok su u isto vrijeme kratkoročne financijske obveze smanjene sa 185,8 na 128,01 milijun kuna. Pad kratkoročnih obveza moguće je pripisati dugoročnijim izvorima financiranja Grupe, dok su tekuće potrebe od ove godine, među ostalim, financirane i komercijalnim zapisima, čija je prva tranša ročnosti 364 dana u iznosu od 40 milijuna kuna uspješno plasirana početkom travnja ove godine. U isto vrijeme imovina Grupe znatno je sporije rasla od obveza, ali je sudeći po komentaru Uprave likvidnost Grupe ostala zadovoljavajuća. Zbog bržeg rasta obveza od imovine smanjena je i knjigovodstvena vrijednost dionice Grupe na iznos od 490,44 kune po dionici, odnosno 543,38 kuna ako se izračun umanji trezorskim dionicama društva.

Kupili avion
Od većih događaja koji su obilježili poslovanje u prvih šest mjeseci ove godine Uprava je navela kupnju broda Atlant Trina te prodaju broda Lapad, kao i kupnju četvrtog zrakoplova tipa MD-82. Još prije nekoliko mjeseci, prema opredjeljenju Uprave Grupe da se obnovi flota brodova za rasute terete, donesena je odluka o prodaji starijih brodova za teške terete Love Song, Love Letter i Lapad, koja bi trebala biti provedena do kraja ove godine. Tako će na kraju 2006. godine flota brodova za teške terete biti sastavljena od četiri nova broda veće tonaže. Za dva postojeća broda iz flote, Love Song i Love Letter, već je sklopljen ugovor o prodaji. Ta su dva broda predstavljala vrlo uspješan projekt Društva, a njihovom će se prodajom ostvariti i značajan financijski dobitak, koji će se dijelom uložiti u financiranje dijela kupoprodajne cijene za spomenuta četiri nova broda. Osim financijske koristi, dva spomenuta broda predstavljala su i početak u obnovi i modernizaciji flote za rasute terete, koja je uslijedila nakon prodaje ostarjelih brodova (Slano, Plitvice i Kupari).

Rezultati će biti bolji
Bez obzira na znatno nižu profitabilnost Atlantske plovidbe u prvih šest mjeseci ove godine, u drugom je dijelu godine realno očekivati znatno bolje poslovne rezultate na razini Grupe. Na njih će se, naime, zasigurno pozitivno odraziti poslovanje turističkog dijela Grupe, kao i segmenta avionskog prijevoza putnika. Osim toga, najvažniji segment Grupe, brodski prijevoz rasutih i suhih tereta, također bi trebao ostvariti znatno bolje rezultate nego u prvom dijelu godine, ali i u usporedbi s istim razdobljem lani. Naime, tijekom posljednjih je šest mjeseci kompozitni indeks brodskih vozarina (BDI) za suhe i rasute terete ostvario izrazito snažan porast vrijednosti, s razine od 2300 na višu od 3600 bodova. To izravno znači gotovo proporcionalno povećanje cijena brodskih vozarina, a taj će se rast, nema sumnje, snažno odraziti i na poslovne rezultate Grupe do kraja ove godine.

(Robert Knežević)