BRUXELLES – Europska komisija uputila je pismeni zahtjev njemačkim vlastima za informacijama vezanim uz navodno neopravdano davanje državnih subvencija njemačkoj nacionalnoj željezničkoj kompaniji Deutche Bahn AG, priopćeno je u jučer iz Komisije. U članku, objavljenome u srijedu u njemačkom dnevnom listu Handelsblatt, tvrdi se da su sve nekretnine te kompanije prenesene na matičnu kompaniju umjesto na podružnicu, što je rezultiralo time da se podružnica čini u dovoljno teškoj poziciji za dobivanje državnih subvencija. “Zaprimili smo žalbu vezanu uz Deutche Bahn. Uputili smo njemačkim vlastima zasad neformalni zahtjev za nekim odgovorima. Moramo sastaviti dosje i vidjeti hoće li se to pretvoriti u slučaj koji treba riješiti”, kazao je Stefaan De Rynck, glasnogovornik europskog povjerenika za transport Jacquesa Barrota. De Rynck nije naveo nikakve pojedinosti vezane uz taj slučaj. Pokaže li se da postoji mogućnost da je došlo do kršenja pravila, EK će pokrenuti službenu istragu. Deutsche Ban ima monopol nad putničkim prijevozom u Njemačkoj. Iako je privatna kompanija, većina njegovih dionica nalazi se u vlasništvu njemačke savezne vlade. To je druga po veličini kompanija na svijetu u tome sektoru i ima drugu najgušću mrežu željezničkih pruga.
(H)
BRUXELLES – Europska komisija uputila je pismeni zahtjev njemačkim vlastima za informacijama vezanim uz navodno neopravdano davanje državnih subvencija njemačkoj nacionalnoj željezničkoj kompaniji Deutche Bahn AG, priopćeno je u jučer iz Komisije. U članku, objavljenome u srijedu u njemačkom dnevnom listu Handelsblatt, tvrdi se da su sve nekretnine te kompanije prenesene na matičnu kompaniju umjesto na podružnicu, što je rezultiralo time da se podružnica čini u dovoljno teškoj poziciji za dobivanje državnih subvencija. “Zaprimili smo žalbu vezanu uz Deutche Bahn. Uputili smo njemačkim vlastima zasad neformalni zahtjev za nekim odgovorima. Moramo sastaviti dosje i vidjeti hoće li se to pretvoriti u slučaj koji treba riješiti”, kazao je Stefaan De Rynck, glasnogovornik europskog povjerenika za transport Jacquesa Barrota. De Rynck nije naveo nikakve pojedinosti vezane uz taj slučaj. Pokaže li se da postoji mogućnost da je došlo do kršenja pravila, EK će pokrenuti službenu istragu. Deutsche Ban ima monopol nad putničkim prijevozom u Njemačkoj. Iako je privatna kompanija, većina njegovih dionica nalazi se u vlasništvu njemačke savezne vlade. To je druga po veličini kompanija na svijetu u tome sektoru i ima drugu najgušću mrežu željezničkih pruga.
(H)
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Uključite se u raspravu