OSIJEK – Dok traje natječaj za odabir najpovoljnijeg privatnoga partnera s kojim bi krenuli u gradnju novoga autobusnog kolodvora u samom gradu te društvenog doma u Tenji, Osječani razmišljaju o još dvije investicije, gradnji sportsko-nastavne dvorane Gradski vrt te tri javne garaže, a koje bi, također, realizirali putem modela javno-privatnog parnterstva. Zbog toga se jučer osječki gradonačelnik Anto Đapić sastao s predstavnicima dviju francuskih multinacionalnih kompanija, Suez Environment i Vinci. Te dvije kompanije prvi put ulaze na područje Hrvatske, a svoju operativnu nazočnost od rujna je najavio Vinci kojemu će na čelu hrvatske uprave biti Damir Jelinić. Zahvaljujući njemu, pohvalio se Đapić, Osijek je prvi imao mogućnost u Hrvatskoj ugostiti njihove predstavnike. “Najviše nas je na ovom sastanku u gradu zanimalo traženje privatnoga partnera za sportsko-nastavnu dvoranu Gradski vrt i tri javne garaže. Na tematskim sastancima u gradskim tvrtkama Unikomu i Vodovodu razgovarat će se još o pitanjima vodoopskrbe i zbrinjavanja otpada”, potvrdio je nakon dvosatnoga sastanka Đapić. Kako Osječane pritišću rokovi za gradnju sportske dvorane jer su se uz ostale hrvatske gradove kandidirali kao domaćini europskoga prvenstva u rukometu 2009. godine, s predstavnicima Vincija željeli su ispitati mogućnosti osnutka zajedničkoga poduzeća koje bi ju sagradilo i vodilo brigu o njoj. Gradska uprava Osijeka ne bi kod dvorane primijenila uobičajenu koncesiju jer je već do sada u realizaciju toga projekta, vrijednog ukupno 210 milijuna kuna, zajedno s hrvatskom Vladom utrošila 30 milijuna kuna, što je sedmina potrebnoga iznosa. “Što se tiče javnih garaža, predložili smo da dvije garaže idu u čistu koncesiju, dakle da koncesionar sam izgradi garaže, naplaćuje se od garažnine, a nakon isteka koncesije garaže ostaju Osijeku. Za treću garažu koju planiramo otvoriti, predložili smo, također, osnutak zajedničke tvrtke. Mi bismo, eventualno, dali zemljište, a koncesionar bi ju sagradio”, najavio je Đapić dodajući kako je osječka strana zainteresirana za daljnje intenziviranje razgovora, ali se i nada da će dolazak Francuza uroditi raspisivanjem javnoga natječaja, odnosno tendera. Predstavnici Sueza Environmenta, ali i Vincija pozvali su Osječane u sjedište svoje tvrtke u Parizu gdje u koncesiji imaju sve javne garaže, a dobili su nedavno i posao gradnje drugoga kružnog prste oko glavnog francuskog grada.
OSIJEK – Dok traje natječaj za odabir najpovoljnijeg privatnoga partnera s kojim bi krenuli u gradnju novoga autobusnog kolodvora u samom gradu te društvenog doma u Tenji, Osječani razmišljaju o još dvije investicije, gradnji sportsko-nastavne dvorane Gradski vrt te tri javne garaže, a koje bi, također, realizirali putem modela javno-privatnog parnterstva. Zbog toga se jučer osječki gradonačelnik Anto Đapić sastao s predstavnicima dviju francuskih multinacionalnih kompanija, Suez Environment i Vinci. Te dvije kompanije prvi put ulaze na područje Hrvatske, a svoju operativnu nazočnost od rujna je najavio Vinci kojemu će na čelu hrvatske uprave biti Damir Jelinić. Zahvaljujući njemu, pohvalio se Đapić, Osijek je prvi imao mogućnost u Hrvatskoj ugostiti njihove predstavnike. “Najviše nas je na ovom sastanku u gradu zanimalo traženje privatnoga partnera za sportsko-nastavnu dvoranu Gradski vrt i tri javne garaže. Na tematskim sastancima u gradskim tvrtkama Unikomu i Vodovodu razgovarat će se još o pitanjima vodoopskrbe i zbrinjavanja otpada”, potvrdio je nakon dvosatnoga sastanka Đapić. Kako Osječane pritišću rokovi za gradnju sportske dvorane jer su se uz ostale hrvatske gradove kandidirali kao domaćini europskoga prvenstva u rukometu 2009. godine, s predstavnicima Vincija željeli su ispitati mogućnosti osnutka zajedničkoga poduzeća koje bi ju sagradilo i vodilo brigu o njoj. Gradska uprava Osijeka ne bi kod dvorane primijenila uobičajenu koncesiju jer je već do sada u realizaciju toga projekta, vrijednog ukupno 210 milijuna kuna, zajedno s hrvatskom Vladom utrošila 30 milijuna kuna, što je sedmina potrebnoga iznosa. “Što se tiče javnih garaža, predložili smo da dvije garaže idu u čistu koncesiju, dakle da koncesionar sam izgradi garaže, naplaćuje se od garažnine, a nakon isteka koncesije garaže ostaju Osijeku. Za treću garažu koju planiramo otvoriti, predložili smo, također, osnutak zajedničke tvrtke. Mi bismo, eventualno, dali zemljište, a koncesionar bi ju sagradio”, najavio je Đapić dodajući kako je osječka strana zainteresirana za daljnje intenziviranje razgovora, ali se i nada da će dolazak Francuza uroditi raspisivanjem javnoga natječaja, odnosno tendera. Predstavnici Sueza Environmenta, ali i Vincija pozvali su Osječane u sjedište svoje tvrtke u Parizu gdje u koncesiji imaju sve javne garaže, a dobili su nedavno i posao gradnje drugoga kružnog prste oko glavnog francuskog grada.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Uključite se u raspravu