Sport & biznis - SP 2026.
EN DE

Končar dobio nacrt ugovora za Brodotrogir, čeka 3. maj i Kraljevicu

Autor: Marija Brnić
16. listopad 2011. u 22:00
Podijeli članak —

Za Danka Končara su neprihvatljivi model za naplatu koncesijske naknade za pomorsko dobro i visoki iznosi za to, pa o tome želi sada pregovarati s državom

Zelenim svjetlom koje je Upravno vijeće Agencije za zaštitu tržišnog natjecanja dalo na programe Jadranskih ulaganja Danka Končara za restrukturiranje riječkog 3. maja, te Kraljevice, konačno će započeti pregovori o samim ponudama za privatizaciju svih velikih, problematičnih državnih škverova.

već od 5 € mjesečno
Pretplatite se na Poslovni dnevnik
Pretplatite se na Poslovni Dnevnik putem svog Google računa, platite pretplatu sa Google Pay i čitajte u udobnosti svoga doma.
Pretplati se i uštedi

U dva su slučaja prvi koraci već poduzeti slanjem nacrta kupoprodajnog ugovora, i to za Brodosplit i Brodotrogir. U slučaju splitskog škvera, čiji je program restrukturiranja prvi i bio prihvaćen u ovom procesu, samoborski DIV još priprema odgovor. Prema riječima Darka Pappe, predsjednika Uprave DIV-a, iz Ministarstva gospodarstva su u međuvremenu tražili neke dokumente koji su trebali biti dostavljeni s prijedlogom ugovora, konkretno Sporazum o naknadi za izvlašteno pomorsko dobro, te su sada kompletirali dokumentaciju i dovršavaju stajalište oko ugovora za kupnju Brodosplita. Danko Končar potvrdio nam je da je dobio nacrt ugovora za Brodotrogir, dok će mu ovih dana stići i ugovori za 3. maj i Kraljevicu, nakon što je AZTN odobrio programe restrukturiranja za njih. Končar ne skriva da je spreman za pregovore oko svojih uvjeta za preuzimanje dionica za sva tri brodogradilišta za koje se natječe već godinu i pol. Poznato je da su za njega neprihvatljivi visoki iznosi i sam model za naplatu koncesijske naknade za pomorsko dobro, te da o tome želi pregovarati s državom. Upućeni iz državne administracije prilično su podijeljeni oko toga može li se, zbog obveza prema Bruxellesu, o tome pregovarati ili bi se njihova naknadna izmjena smatrala državnom potporom, koje su pak u slučaju škverova zabranjene punih 10 godina nakon potpisivanja privatizacijskih ugovora.Budući da se i to pitanje mora utvrditi na relacijama s EU, sve je izglednije da će potpisivanje ugovora za škverove biti posao koji će okončati tek nakon izbora i formiranja nove vlade, a što bi moglo značiti i da će konačno preuzimanje brodogradilišta biti izvedivo tek s proljećem. Inače, prema podacima AZTN-a, potpora države odobrena za 3. maj iznosi 5,3 milijardi kuna, a za Kraljevicu 1,6 milijardi kuna.

Zelenim svjetlom koje je Upravno vijeće Agencije za zaštitu tržišnog natjecanja dalo na programe Jadranskih ulaganja Danka Končara za restrukturiranje riječkog 3. maja, te Kraljevice, konačno će započeti pregovori o samim ponudama za privatizaciju svih velikih, problematičnih državnih škverova.

U dva su slučaja prvi koraci već poduzeti slanjem nacrta kupoprodajnog ugovora, i to za Brodosplit i Brodotrogir. U slučaju splitskog škvera, čiji je program restrukturiranja prvi i bio prihvaćen u ovom procesu, samoborski DIV još priprema odgovor. Prema riječima Darka Pappe, predsjednika Uprave DIV-a, iz Ministarstva gospodarstva su u međuvremenu tražili neke dokumente koji su trebali biti dostavljeni s prijedlogom ugovora, konkretno Sporazum o naknadi za izvlašteno pomorsko dobro, te su sada kompletirali dokumentaciju i dovršavaju stajalište oko ugovora za kupnju Brodosplita. Danko Končar potvrdio nam je da je dobio nacrt ugovora za Brodotrogir, dok će mu ovih dana stići i ugovori za 3. maj i Kraljevicu, nakon što je AZTN odobrio programe restrukturiranja za njih. Končar ne skriva da je spreman za pregovore oko svojih uvjeta za preuzimanje dionica za sva tri brodogradilišta za koje se natječe već godinu i pol. Poznato je da su za njega neprihvatljivi visoki iznosi i sam model za naplatu koncesijske naknade za pomorsko dobro, te da o tome želi pregovarati s državom. Upućeni iz državne administracije prilično su podijeljeni oko toga može li se, zbog obveza prema Bruxellesu, o tome pregovarati ili bi se njihova naknadna izmjena smatrala državnom potporom, koje su pak u slučaju škverova zabranjene punih 10 godina nakon potpisivanja privatizacijskih ugovora.Budući da se i to pitanje mora utvrditi na relacijama s EU, sve je izglednije da će potpisivanje ugovora za škverove biti posao koji će okončati tek nakon izbora i formiranja nove vlade, a što bi moglo značiti i da će konačno preuzimanje brodogradilišta biti izvedivo tek s proljećem. Inače, prema podacima AZTN-a, potpora države odobrena za 3. maj iznosi 5,3 milijardi kuna, a za Kraljevicu 1,6 milijardi kuna.

Odobrene potpore, koje obuhvaćaju subvencije, jamstva države, te otpis i Vladino preuzimanje dugova odnose se na razdoblje iza 1. ožujka 2006. do konca procesa restrukturiranja, a koje će se provoditi kroz pet godina od dana potpisivanja privatizacijskog ugovora. Ukupni trošak restrukturiranja za 3. maj utvrđen je na razini od 9 milijardi kuna, a za Kraljevicu 2,8 milijardi kuna. Od toga vlastiti doprinos škvera, odnosno investitora, u 3. maju iznosi 40 posto, odnosno 3,6 milijardi kuna, a u Kraljevici 44 posto, odnosno 1,2 milijarde kuna. U slučaju Brodotrogira, od 4,6 milijardi kuna ukupnog troška restrukturiranja, potpora države iznosi 2,8 milijardi, a vlastiti doprinos bit će 1,8 milijardi kuna. Za splitski škver je trošak restrukturiranja najveći, 11 milijardi kuna, od čega je potpora države 6,6 milijardi, a vlastiti doprinos 4,4 milijarde kuna. Ukupan trošak restrukturiranja škverova dakle doseže 27,4 milijarde kuna, od čega država sudjeluje sa 16,3 milijarde, a škverovi i investitori 11 milijardi kuna.

Autor: Marija Brnić
16. listopad 2011. u 22:00
Podijeli članak —
Komentirajte prvi

Moglo bi vas Zanimati

New Report

Close