U najvećem kineskom brodogradilištu u Šangaju jučer je obavljena ceremonija kojom je označen početak gradnje i drugoga naručenog teretnog broda koji će ploviti u sastavu novoosnovane državne brodarske kompanije Crnogorska plovidba.

Kupnjom tih dvaju brodova Crna Gora će nakon dva desetljeća početi s obnovom pomorske flote koja je svojedobno brojila više od 40 brodova. Ti su brodovi izgubljeni početkom ratnih zbivanja na bivšim jugoslavenskim prostorima. Prije tri mjeseca u šangajskom brodogradilištu počela je gradnja prvog od dva jednaka broda koji će biti završen krajem ove godine. Oba broda će biti nosivosti po 35.000 tona i pripadaju kategoriji tzv. handymax teretnjaka. Dužine su 180 i širine 28,4 metra i pogodni su za prijevoz rasutih tereta, žitarica, drva i rudače. Bit će ugrađena četiri kompleta dizalica nosivosti 30 tona i radijusom zahvata od 24 metra. Dizajnirani su prema najnovijoj svjetskoj tehnologiji. Na dva nova broda prvi put će se zavijoriti crnogorska zastava. Kompletne posade na njima bit će sastavljene od pomoraca iz Crne Gore. Oba crnogorska broda koja se grade u šangajskom brodogradilištu stajat će 57 milijuna dolara. Gradnju kreditira kineska Exim banka po izuzetno povoljnim uvjetima koje kineska vlada odobrava samo zemljama koje od nje dobiju specijalni povlašten status. Crna Gora je dobila kredit na 15 godina, uz fiksnu kamatu od tri posto s rokom otplate od 15 godina i “grace” periodom od tri godine. Drugi brod, čija je gradnja jučer počela, Crnogorskoj plovidbi bit će isporučen u ožujku iduće godine. U ministarstvu prometa i pomorstva kažu da će prvih nekoliko godina nova dva broda biti u državnom vlasništvu, a poslije, kada se razradi posao, bit će ponuđeni na prodaju privatnim kompanijama.