EN DE

AZTN protiv Ine piše optužni prijedlog zbog mlaznoga goriva

Autor: Saša Vejnović
23. svibanj 2011. u 22:00
Podijeli članak —

Z. Singer je u dva i pol mjeseca zbog Ininih cijena izgubio oko 380.000 eura

Ina je kao jedini trgovac na veliko i opskrbljivač zrakoplova mlaznim gorivom u hrvatskim zračnim lukama ograničila tržišno natjecanje i zloupotrijebila vladajući položaj, utvrdila je Agencija za zaštitu tržišnog natjecanja. Inu je prijavila tvrtka Dubrovnik Airline, a Agencija je utvrdila da je Ina od travnja 2008. godine domaćim avioprijevoznicima mlazno gorivo naplaćivalo skuplje nego inozemnim kompanijama.

već od 5 € mjesečno
Pretplatite se na Poslovni dnevnik
Pretplatite se na Poslovni Dnevnik putem svog Google računa, platite pretplatu sa Google Pay i čitajte u udobnosti svoga doma.
Pretplati se i uštedi

Kazna 10 posto prihoda
Zanimljivo je da se među oštećenima, pored domaćih zrakoplovnih kompanija Dubrovnik Airline, Croatia Airlines, Trade Air i slično, nalaze i Ministarstvo obrane, MUP, kao i Vlada RH, koji također kupuju gorivo za zrakoplove isključivo od Ine. Iako se u priopćenju AZTN-a ne spominju sankcije, Poslovni dnevnik doznaje da će Agencija protiv Ine napisati optužni prijedlog prekršajnom sudu. Najveća kazna koja bi mogla zadesiti nacionalnu naftnu kompaniju je do 10 posto prihoda ostvarenih godinu koja prethodi prekršaju, ali samo iz djelatnosti na koju se prekršaj odnosi. Drugim riječima, Ina bi mogla biti kažnjena s 10 posto prihoda od prodaje mlaznog goriva u 2007. godini. Prema financijskom izvješću Ine, aviogoriva su te godine iznosila dva posto u ukupnoj prodaji kompanije (ukupan neto prihod od prodaje te godine je iznosio 25,8 milijardi kuna).

Ina je kao jedini trgovac na veliko i opskrbljivač zrakoplova mlaznim gorivom u hrvatskim zračnim lukama ograničila tržišno natjecanje i zloupotrijebila vladajući položaj, utvrdila je Agencija za zaštitu tržišnog natjecanja. Inu je prijavila tvrtka Dubrovnik Airline, a Agencija je utvrdila da je Ina od travnja 2008. godine domaćim avioprijevoznicima mlazno gorivo naplaćivalo skuplje nego inozemnim kompanijama.

Kazna 10 posto prihoda
Zanimljivo je da se među oštećenima, pored domaćih zrakoplovnih kompanija Dubrovnik Airline, Croatia Airlines, Trade Air i slično, nalaze i Ministarstvo obrane, MUP, kao i Vlada RH, koji također kupuju gorivo za zrakoplove isključivo od Ine. Iako se u priopćenju AZTN-a ne spominju sankcije, Poslovni dnevnik doznaje da će Agencija protiv Ine napisati optužni prijedlog prekršajnom sudu. Najveća kazna koja bi mogla zadesiti nacionalnu naftnu kompaniju je do 10 posto prihoda ostvarenih godinu koja prethodi prekršaju, ali samo iz djelatnosti na koju se prekršaj odnosi. Drugim riječima, Ina bi mogla biti kažnjena s 10 posto prihoda od prodaje mlaznog goriva u 2007. godini. Prema financijskom izvješću Ine, aviogoriva su te godine iznosila dva posto u ukupnoj prodaji kompanije (ukupan neto prihod od prodaje te godine je iznosio 25,8 milijardi kuna).

Skuplji od drugih
Zeno Singer, vlasnik i direktor Dubrovnik Airlinea, kaže da im zapravo nije toliki problem bio što je Ina davala veći rabat kupcima većih količina, već to što su aviogorivo naplaćivali znatno skuplje od kompanija u inozemstvu. Najveći problem im je bio to što se cijena mlaznog goriva nije određivala transparentno niti je pratila cijene na svjetskom tržištu. “U to su vrijeme cijene goriva rasle, no kad su u inozemstvu počele padati, Ina ih dva i pol mjeseca nije spuštala. Dok je vani tona goriva stajala oko 830 do 840 dolara, Ina nam ga je prodavala za 1320”, kaže Singer koji je u dva i pol mjeseca zbog toga izgubio oko 380 tisuća eura. Ina je i prije odluke AZTN-a promijenila politiku cijena aviogoriva, pa je tako i sa Singerom početkom godine potpisan novi ugovor.

Program

Traže 119 pripravnika
Oko 3000 kandidata prijavilo se ove godine na Inin Growww program koji je usmjeren na zapošljavanje iz pojedinih područja, s do dvije godine radnog iskustva, priopćeno je iz Ine. Lani je temeljem tog programa stiglo 880 prijava od kojih je odabrano 105 mladih obrazovanih ljudi. Ove godine će nakon selekcije biti izabrano 119 pripravnika, a riječ je o naftnim i kemijskim inženjerima.

Autor: Saša Vejnović
23. svibanj 2011. u 22:00
Podijeli članak —
Komentari (1)
Pogledajte sve

I kolika je kazna? 0, nista, zero, nichevo…prema tome deformacija trzista se isplati ili sam u krivu?

Moglo bi vas Zanimati

New Report

Close