Čak šest hrvatskih građevinskih tvrtki, u različitim konzorcijima, prijavilo se za izgradnju poddionice Tarčin-Suhodol na koridoru Vc u Federaciji Bosne i Hercegovine.

Ukupno se prijavilo 12 tvrtki/konzorcija za iznimno kompliciranu dionicu vrijednu 75 milijuna eura. Hrvatske tvrtke nisu zajednički nastupale. Hidroelektra je ponudu predala samostalno. Viadukt je išao s pet bosanskohercegovačkih tvrtki, Zagorje Tehnobeton s talijanskim CEA-om, Mucić&Co sa švicarskim Marti Contractors, a Konstrukor s Integralom iz BiH. Alpine Bau je dao zajedničku ponudu s Osijek Koteksom, čiji su većinski vlasnici. Konkurencija domaćim konzorcijima i tvrtkama ugledne su građevinske tvrtke iz Italije, Austrije i Turske, naprimjer Strabag, Porr, Toto ili Swietelsky. Prijave su tek predkvalifikacijske. Federalna direkcija za autoceste će procijeniti jesu li tvrtke ispunile uvjete. Njihovu procjenu treba potvrditi i EBRD, koji zajedno s EIB-om, financira izgradnju koridora Vc. Samo tvrtke koje prođu predkvalifikacije bit će pozvane na podizanje natječajne dokumenatacije, odnosno moći će se natjecati za dobivanje posla.Natječaj bi trebao biti raspisan do proljeća, a radovi bi trebali početi u svibnju ili lipnju iduće godine. Rok završetka dionice je tri godine.Poddionica Tarčin -Suhodol je prilično kratka, samo 4,7 kilometara, ali je zahtjevna jer je skoro cijela u objektima.Najzahtjevnije je probijanje tunela Suhodol koji će imati dvije cijevi od po 2800 metara. Na poddionici je još jedan kraći tunel s po dvije cijevi od po 380, odnosno 440 metara. zatim izgradnja mosta i petlje. U izvođenje radova spadaju i regulacije potoka i izgradnja naplatnih kućica.