Uprava američkog proizvođača bakra Phelps Dodge potvrdila je kako namjerava za 40 milijardi dolara preuzeti kanadske rudarske kompanije Inco i Falconbridge nakon njihova međusobnog spajanja. Inco i Falcnobridge otprije su najavili spajanje, no nakon odgađanja te transakcije konkurentske tvrtke Teck Cominco i Xstrata poslali su svoje ponude što je zakompliciralo konsolidaciju u sjeveroameričkom rudarstvu.Vodeći ljudi Phelps Dodgea, Incoa i Falconbridgea dogovorili su spajanje svojih kompanija koje bi trebale dati najvećega svjetskog proizvođača nikla te najveću izlistanu kompaniju za dobivanje bakra. Prema sporazumu, u novoj kompaniji Phelps Dodge Inco dioničari Phelpsa imat će 40-postotni udio, sadašnji investitori Incoa dobit će 31-postotni vlasnički dio, a Falconbridgeovi dioničari sudjelovat će s 29-postotnim udjelom. Ukupna vrijednost najavljene transakcije iznosi 56 milijardi američkih dolara, a prema najavama čelnika triju tvrtki bit će provedena u dva dijela.
Naime, Inco i Falconbridge potvrdili su konačno spajanje koje je bilo čak triput odgođeno odlukom američke i europske agencije za tržišno natjecanje. I kad se činilo da će posao konačno biti zaključen, prvo je najveći svjetski proizvođač cinka kanadski Teck Cominco ponudio 16 milijardi dolara za preuzimanje Incoa, a zatim je anglo-švicarska grupacija Xstrata izašla s ponudom od 14,4 milijarde dolara za Falconbridge.
Ovim dvjema ponudama činilo se kako spajanje Inca i Falconbridgea može doći u obzir jedino nakon što ih preuzmu Teck Cominco, odnosno Xstrata koji su izašli s povoljnim iznosima. Međutim, uprava Inca odbila je iznos Teck Cominca, a uprava Falconbridgea istaknula je kako je sklonija spajanju s Incom nego prihvaćanjem Xstratinih uvjeta. Mnogi analitičari tada su bili skloni mišljenju kako će u konačnici doći do spajanja triju kanadskih komapnija čime bi Kanada dobila globalnog “igrača”.

Olakotna okolnost za Xstratu je 20-postotni udio u Falconbridgeu, što joj daje status najvećeg dioničara u toj tvrtki. Pa ipak, posljednje izjave vodećih ljudi Falconbridgea daju naslutiti kako će se kompanija prvo spojiti s Incom u transakciji vrijednoj 16 milijardi dolara, a zatim se pripojiti američkom Phelps Dodgeu koji je ponudio 40 milijardi dolara. Uprava Xstrate jučer se nije očitovala o spajanju triju kompanija, pa je zasad nepoznato je li se, kao što neki analitičari tvrde, anglo-švicarska grupacija povukla iz preuzimanja preostalog udjela u Falconbridgeu. Naime, prema nekim nagađanjima Inco će povisiti ponudu za prijateljsko preuzimanje, odnosno spajanje s Falconbridgeom zbog potpore američkog Phelpsa koji je već potvrdio preuzimanje zajedničke kompanije. Stoga je teško vjerovati da će Xstarta izaći s novom ponudom čiji bi iznos prilično precijenio vrijednost Falconbridgea. Nakon jučerašnjeg priopćenja uprave Phelpsa cijena dionica Xstrate je zbog njezina udjela u Falconbridgeu porasla za 3 posto. Istodobno, vrijednost Incoa je uvećana za čak 13 posto, a dionice Falconbridgea ostvarile su rast od 4,1 posto.
Posljednjih mjeseci rapidni rast cijena sirovina potaknut velikim rastom potražnje izazvao je konsolidaciju tog sektora. Cijene nikla su, primjerice, prošli mjesec dosegnule rekordne iznose skočivši za 42 posto u odnosu na siječanj na londonskoj burzi zbog povećane potražnje za nehrđajućim čelikom. Također prema procjenama analitičara potražnja za bakrom premašit će ovogodišnju proizvodnju.