RIJEKA – U brodogradilištu “Viktor Lenac” u Rijeci prenamjenjuje se brod “Karl”. Ugovor vrijedan 16,7 milijuna eura potpisan je u travnju ove godine s danskom brodarskom kompanijom Hays Maritime i obuhvaća prvu fazu preinake na brodu koji je služio za prijevoz vagona. Zamjenik direktora “Viktora Lenca” Nenad Car pojasnio je da radovi na “Karlu”, brodu dužine 160 metara, obuhvaćaju proširenje broda, skidanje dijelova nadgrađa, preinaku pogonskog sistema i opremanje nastambi. Još se ne zna točna prenamjena plovila, odnosno za sada je poznato da bi to mogao biti brod za polaganje cijevi ili radni brod za održavanje platformi, a konačna namjena će biti određena ugovorom o drugoj fazi prenamjene. Planirani završetak prve faze preinake broda je sredina 2007. godine.
RIJEKA – U brodogradilištu “Viktor Lenac” u Rijeci prenamjenjuje se brod “Karl”. Ugovor vrijedan 16,7 milijuna eura potpisan je u travnju ove godine s danskom brodarskom kompanijom Hays Maritime i obuhvaća prvu fazu preinake na brodu koji je služio za prijevoz vagona. Zamjenik direktora “Viktora Lenca” Nenad Car pojasnio je da radovi na “Karlu”, brodu dužine 160 metara, obuhvaćaju proširenje broda, skidanje dijelova nadgrađa, preinaku pogonskog sistema i opremanje nastambi. Još se ne zna točna prenamjena plovila, odnosno za sada je poznato da bi to mogao biti brod za polaganje cijevi ili radni brod za održavanje platformi, a konačna namjena će biti određena ugovorom o drugoj fazi prenamjene. Planirani završetak prve faze preinake broda je sredina 2007. godine.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Uključite se u raspravu