Mali i srednji poduzetnici, a posebice oni koji su tek počeli svoj privatni biznis, prilikom nabave vozila suočavaju se s podosta potencijalnih problema. Tu ne mislimo toliko na izbor vozila jer ponude ne nedostaje, već u iznalaženju pravoga financijskog paketa koji će im s jedne strane omogućiti da uopće mogu financirati tu kupnju, a s druge strane neće previše opteretiti njihovo poslovanje. Osim toga u planiranju kupnje valja paziti i na velik broj vezanih troškova kao što su troškovi registracije, osiguranja i održavanja vozila koji se u velikom broju slučajeva mogu vrlo teško točno planirati, a mogu i te kako opteretiti tvrtku. Posebnih ponuda i paketa za male i srednje poduzetnike ima dosta. Jedna od najboljih je ona koju nudi Mercedes-Benz Leasing za financiranje nabave lakih gospodarskih vozila iz Mercedesove palete – Vito, Viano ili Sprinter – te Mitsubishi Fuso.

Suradnja s EU i KfW-om
Naime, to je financiranje osigurano u suradnji s Europskom unijom, zatim CEB-om (Council of Europe Development Bank) – Razvojnom bankom Vijeća Europe (koja je najstarija međunarodna financijska institucija u Europi, osnovana 1956. godine) te KfW bankom. Ovaj program poticaja izdvaja se time što je namijenjen malim i srednjim poduzetnicima bez obzira na starost njihove tvrtke, odnosno obrta, što znači da financiranje mogu dobiti i potpuno novoosnovane tvrtke. U financijskom smislu kampanja koja se provodi pod imenom “Vozi sad!” uključuje i nizak udio te mogućnost povećanja roka otplate do čak sedam godina što znatno smanjuje iznos mjesečne rate najma te tako olakšava poslovanje mladim tvrtkama. Konačno, sustav malim i srednjim poduzetnicima financira i registraciju i tehnički pregled te policu kasko osiguranja za prvu godinu.Drugi zanimljivi oblik financiranja kupnje je kupnja preko tvrtki koje upravljaju voznim parkom, a takvu je ponudu u Hrvatskoj posebno kvalitetno razradila tvrtka AutoZubak, odnosno njezin Auto Management Centar.

Pogodno i za najmanje
Ovdje valja napomenuti kako je, za razliku od uvriježenog mišljenja da je ta usluga dostupna i korisna samo velikim sustavima koji imaju desetke ili stotine vozila, vrlo zanimljiva i malim tvrtkama ili obrtima koji u svom sustavu imaju samo dva (primjerice, jedno dostavno i jedno osobno vozilo) ili jedno vozilo. Najveća prednost takve vrste nabave vozila je činjenica da poduzetnici već na samom početku procesa znaju sve troškove korištenja. Tako je osim troškova leasinga vozila sastavni dio mjesečnog račun obračun troškova godišnjeg održavanja vozila, troškovi registracije, tehničkog pregleda, osiguranja, promjene guma, pa čak i troškovi nekad zaboravljenih, ali potencijalno skupih detalja kao što su zamjensko vozilo, odvoženje vozila na servis ili čuvanja pneumatika. Svaki se paket dogovara individualno, troškovi su transparentni, a osim o samoj vrijednosti vozila cijena paketa ovisi i o ugovorenom razdoblju najma. Dok AutoZubak spomenutu ponudu ima za vozila iz Volkswagen grupe, vrlo sličnu uslugu za različite marke automobila nudi i hrvatska podružnica specijalizirane tvrtke ALD Automotive. Sljedeća prilika za male i srednje tvrtke posebne su usluge koje nude određene automobilske tvrtke kao što je sustav Citroën Business. Tamo posebno školovani djelatnici savjetuju poduzetnike, omogućavaju im probne vožnje te kreiraju posebne financijske pakete. Sličnu uslugu nudi i Renault Business Centar koji tvrtkama omogućava niz korisnih usluga kao što su asistencija u slučaju kvara, specijalna zona za servisiranje te jamstvo posjedovanja rezervnih dijelova na skladištu. Ponuda Toyota Business prije svega je kreirana za nabavu osobnih automobila i sastoji se od posebno povoljnog financiranja, unaprijed dogovorenih troškova održavanja te ostatka vrijednosti nabavljenog vozila. Velik broj automobilskih tvrtki ima posebne “flotne” odjele za male i srednje poduzetnike. Zanimljive ponude nude i leasing tvrtke među kojima se posebno ističe tzv. financijski leasing s ostatkom vrijednosti. Evo primjera iz Hypo Leasing Kroatiena: tamo se nakon odabira automobila ugovara akontacija koja mora iznositi minimum 20 posto vrijednosti predmeta leasinga. Također se bira rok otplate financiranja koji može iznositi najmanje tri, a najviše sedam godina. Ostatak vrijednosti predmeta leasinga ovisi o roku otplate financiranja i najviša je kod najkraćeg roka, 20% novonabavne vrijednosti. Konačno, sve što preostaje je pokriti trošak obrade zahtjeva, platiti kasko osiguranje te priložiti neki od instrumenata osiguranja. Uglavnom, mala tvrtka doista može iznaći način za pravilan odabir i pogodno financiranje kupnje potrebitih vozila.