Najveća svjetska brodarska grupacija, danski Moeller-Maersk, upozorila je kako je oporavak brodskog kontejnerskog prijevoza još uvijek nesiguran.

“Pozicija brodarske industrije i dalje je nesigurna. Balansiramo na vrlo tankoj žici”, komentirao je Hennie van Schoor, direktor Maerska za azijsko-pacifičku regiju. Kaže da bi se na stotine brodova usidrenih za vrijeme recesije trebalo polako vraćati u promet, nakon što su ukupni gubici brodara iznosili lani oko 15 milijardi dolara.Pad svjetske trgovine pod pritiskom gospodarske krize doveo je do oštrog pada potražnje za brodskim prijevozom tereta, slijedom čega je usidreno 11 posto globalne flote kontejnerskih brodova To je oko 500 brodova. Inače, 80 posto svjetske trgovine odvija se morem. U Maersku napominju da su primjećeni prvi znakovi oporavka trgovine, ukazujući ponajviše na rast uvoza u Sjedinjene Države i Europu. Neki pokazatelji ukazuju da je takav trend prvenstveno posljedica povećanja zaliha kompanija, a ne općenitog rasta potražnje, kaže van Schoor.Američki uvoz je, naime, u četvrtom kvartalu porastao 13 posto u odnosu na isto razdoblje godinu ranije, dok je promet u maloprodaji istovremeno porastao samo 1 posto. Slično je u Europi. Ondje je zabilježen 3 postotni rast uvoza te 1 postotni rast prometa u maloprodaji. “To nam govori kako još nema prave potražnje na kojoj bi se temeljio rast”, smatra van Schoor.