Visoki troškovi problematičnih Airbusovih programa razvoja aviona u velike su gubitke za prošlu godinu odveli europski zrakoplovni konzorcij EADS. Štoviše, zbog sumornih lanjskih rezultata dionice EADS-a na vrijednosti su u utorak izgubile 5,9 posto na Pariškoj burzi, a tvrtka prvi put od osnutka prije deset godina neće isplaćivati dividende dioničarima.

Pesimistične prognoze
Situacija u kojoj se zrakoplovni konzorcij nalazi još je ozbiljnija uzme li se u obzir i da je američka tvrtka Northrop Grumman najavila povlačenje iz partnerstva s EADS-om u gradnji zračnih tankera za američko vojno zrakoplovstvo. Naime, iz Airbusove krovne tvrtke EADS, koju predvodi predsjednik Uprave Louis Gallois, izvijestili su o 763 milijuna eura gubitka za 2009. godinu. Razlog su veliki troškovi kašnjenja projekta razvoja vojnoga transportnog aviona A400M i superjumbo putničkog zrakoplova A380. Godinu prije kompanija je poslovala sa 1,57 milijardi eura neto dobiti. Prihodi u 2009. smanjeni su jedan posto, na 42,82 milijarde eura. U posljednja tri mjeseca zaključno s prosincem 2009. EADS je imao gubitak od 1,05 milijardi eura zbog nakupljenih 1,6 milijardi eura troškova u vojnom projektu A400M te 240 milijuna eura troškova putničkog zrakoplova A380. Zbog zabilježenoga gubitka EADS u ovoj godini neće isplaćivati dividendu dioničarima, među kojima su francuska vlada i njemački proizvođač automobila Daimler. U kompaniji nisu optimistični ni u vezi s ostvarivanjem rezultata za tekuću godinu. Poručuju da bi u 2010. u pravilu trebali ostati nepromijenjeni uz dobit prije kamata i oporezivanja (EBIT) od oko milijardu eura i s planiranih 350 milijuna eura godišnje uštede.

Višegodišnja kašnjenja
Inače, EADS već dugo vremena ima teškoća zbog prevelikih troškova i višegodišnjih kašnjenja u realizaciji programa A400M i A380. Prošloga je petka u zadnji čas postignut sporazum sa sedam europskih zemalja koje su pristale ubrizgati dodatnih 3,5 milijardi eura za nastavak projekta A400M s kojim tvrtka kasni gotovo četiri godine. Predsjednik Uprave Gallois čak je bio zaprijetio potpunom obustavom projekta ako sporazum ne bude postignut. Predsjednik Uprave Airbusa Thomas Enders u siječnju je upozorio europske vlade da prijete dugoročnoj održivosti toga najvećeg proizvođača aviona jer otežu dogovor o namirenju dodatnih troškova za razvoj A400M povrh 20 milijardi eura koliki je bio prvotno dogovoren iznos za taj projekt. Udarac EADS-u početkom tjedna zadala je i američka tvrtka Northrop Grumman, objavivši da se povlači iz partnerstva sklopljenog radi dobivanja 35 milijardi dolara vrijednog ugovora za projekt zračnih tankera nove generacije za američko vojno zrakoplovstvo koji europski konzorcij neće preuzeti samostalno. U utrci za taj posao sada ostaje američki Boeing.

Favoriziranje

Rivalstvo EU i SAD-a
Kompanije Boeing i EADS godinama vode ljutu borbu za unosan posao 179 zračnih tankera za američko vojno zrakoplovstvo. U intervjuu za njemačku agenciju DPA šef Airbusa Thomas Enders Pentagon je optužio za pristranost Boeingu.