Globalna kriza, koja je pogodila i hrvatsku građevinsku industriju, odrazila se u prvom tromjesečju različito na tvrtke iz tog sektora. Dok je Viadukt izvijestio o 52,2 milijuna gubitka, što je pet i pol puta više nego lani, IGH je objavio da je njihovo poslovanje u prvom tromjesečju, unatoč lošim okolnostima, jako dobro. IGH je izvijestio o 29,8 milijuna kuna dobiti, što je rast od 47 posto.

Veći rashodi
Poslovanje Viadukta u prvom tromjesečju ove godine obilježio je znatan pad ukupnih prihoda uz istodobno znatno nižu stopu smanjenja ukupnih rashoda. Ukupni su prihodi Viadukta iz prva tri mjeseca ove godine iznosili su 207,6 milijuna kuna i bili su za 20 posto niži nego u istom razdoblju prošle godine. Istodobno su ukupni rashodi smanjeni za 3,4 posto, na 259,8 milijuna kuna. Poslovni prihodi, u iznosu od 204,8 milijuna kuna, niži su za 21 posto nego u prva tri mjeseca lani, dok su poslovni rashodi Viadukta istovremeno pali za 4,7 posto, na 251,6 milijuna kuna. Za razliku od toga, IGH je ostvario porast ukupnog prihoda sa 159,3 milijuna kuna, u prvom kvartalu 2008. godine, na 194,3 milijuna kuna u istom razdoblju ove godine, što je povećanje za 22 posto. Ukupni su rashodi u istom razdoblju porasli za 17 posto, na 160,3 milijuna kuna. Iz konsolidiranog financijskog izvješća vidi se da su ukupni prihodi IGH grupe porasli sa 177 milijuna kuna, na 211 milijuna kuna, dok su ukupni rashodi porasli sa 153 milijuna kuna, na 181 milijun kuna, pa je dobit prije oporezivanja IGH grupe porasla sa 24 milijuna kuna, na 29 milijuna kuna. Zaposlenost svih sektora u IGH je i dalje potpuna. Tvrtka je u tom razdoblju zaposlila 14 novih mladih inženjera. Kako navode, jedini ozbiljan utjecaj globalne financijske krize na poslovanje IGH očituje se u problemu s likvidnošću.

Skok dionice
Grupa IGH je unatoč krizi aktivna na projektima u Hrvatskoj i inozemstvu, a pred njima su i dva, iako neizvjesna, ali barem najavljena projekta zagrebačke zračne luke i pelješkog mosta. Završetak velikih projekta i globalna kriza znatno su smanjili aktivnosti Viadukta. U tvrtki objašnjavaju da se osiguranje naplate potraživanja od kupaca rješava bankovnim jamstvima i zadužnicama, ali da time rizici nisu isključeni. Zbog otežane naplate potraživanja tvrtka ima problema s podmirenjem obveza. Dionica IGH u srijedu je uz promet od 4 milijuna kuna narasla 15,4% uz zaključnu cijenu od 3075 kuna, dok je Viadukt ostao na istoj razini od 243 kune.

Planovi

Strana tržišta
Iako u Viaduktu kažu da su učvrstili svoju poziciju na domaćem tržištu, globalna kriza i konkurencija su oslabili tvrtku. Zbog smanjenih državnih investicija u cestovnu infrastrukturu i sve jača strana konkurencija doveli su Viadukt do nedovoljne zaposlenosti kapaciteta. Prema riječima predsjednika Uprave tvrtke Joška Mikulića, da bi se mogli financirati troškovi, Viadukt jače izlazi na strana tržišta.