Njemački diskontni lanac supermarketa Lidl, specijaliziran za namirnice i kućne potrepštine, ovih je dana preko svog internetskog portala na matičnom tržištu u Njemačkoj počeo prodavati i automobile. Riječ je o vozilima njemačkih proizvođača koja se prodaju po znatno pristupačnijim cijenama. Na pitanje planira li trgovački lanac i u Hrvatskoj uvesti praksu prodaje automobila, kao što je slučaj u Njemačkoj, dobili smo negativan odgovor.

Ciljani potrošači
Kako je rekla glasnogovornica Lidla Petra Trabert, Lidl na svom njemačkom internetskom šoping portalu prodaje Opel Corsu za manje od 11 tisuća eura i Volkswagen Cross Polo za oko 14 tisuća eura, 25 posto jeftinije od cijene tih vozila na tržištu. Prodaju automobila Lidl je pokrenuo u suradnji s njemačkom auto-kućom ATG-Automobile. “Lidl i ATG-Automobile imaju iste ciljane potrošače”, rekla je Trabert te dodaje da je tvrtka usmjerena prema kupcima koji traže kvalitetu u kombinaciji s povoljnom cijenom. Dok je njemačko gospodarstvo u recesiji, a nezaposlenost 8,3 posto, u Lidlu smatraju da mogu ostvariti dobit u industriji koja djeluje suprotno gospodarskoj krizi. No, Ferdinand Dudenhöfer, direktor njemačkog centra za automobilska istraživanja, podsjetio je na prijašnje propale pokušaje prodaje automobila preko interneta i u supermarketima. “Smatram da će to biti teško Lidlu jer ljudi ne žele kupovati proizvode velike vrijednosti u diskontnim supermarketima”, rekao je Dudenhöffer i pritom se referirao na njemački Quelle koji je prodaju automobila preko interneta pokušao pokrenuti još prije pet godina. “Nije uspjelo, iako je njihova internetska stranica bila naveliko posjećivana”, rekao je Dudenhöffer te napominje da bi Nijemci koji aute radije kupuju preko zastupnika i vole se cijenkati mogli oklijevati da tako veliku transakciju izvrše preko interneta. Inače, prodaja novih automobila u Njemačkoj za veljaču je rasla 21 posto u prvom redu zahvaljujući 50 milijardi eura vrijednom planu stimulacije njemačke vlade koja građanima plaća 2500 eura za zamjenu najmanje devet godina starih automobila novima. Istovremeno, njemački proizvođač luksuznih vozila BMW ovih je dana objavio 24-postotni pad globalne prodaje vozila za veljaču. BMW je u veljači prodao ukupno 80,5 tisuća vozila što je u skladu s prognozama predsjednika Uprave Norberta Reithofera. Iz autotvrtke poručuju da je u 2009. prodaja pala 24 posto. Prodaja auta marke BMW samo u veljači je smanjena 24 posto, a isporuke modela Mini potonule su 27 posto. BMW-ov rival Mercedes Benz prošlog je tjedna izvijestio o 25-postotnom padu prodaje za veljaču, a isporučio je 72,2 tisuće vozila.

Protiv trendova
Iz Audija su objavili 30-postotni skok neto dobiti za prošlu godinu zahvaljujući izbacivanju novih modela i rastu prodaje u Kini i istočnoj Europi. Neto dobit Audija narasla je na 2,21 milijardu sa 1,69 milijardi eura u 2007., uz istovremeni 1,7-postotni skok prihoda na 34,2 milijarde eura. “Uspjeli smo ostvariti rast protivno trendovima i sada smo puno bolje pozicionirani od konkurenata”, rekao je predsjednik Uprave Rupert Stadler. Globalna prodaja Audija lani je rasla 4,1 posto uz isporučenih rekordnih milijun vozila. Uprava za 2009. prognozira 10 posto pada prodaje.

Novi modeli

Podbačaj velikih
BMW je zabilježio 24-postotni pad prodaje vozila za veljaču, a isporučio je ukupno 80,5 tisuća vozila. Mercedes Benz također je izvijestio o smanjenoj prodaji za veljaču za 25,4 posto na 72,2 tisuće vozila.

Rekordne isporuke
Audi, Volkswagenova divizija luksuznih automobila, izvijestila je o 30-postotnom skoku neto dobiti za 2008. uz isporučenih rekordnih milijun vozila. Izbacili su nove modele i povećali prodaju u Kini i istočnoj Europi.