Tvornica željezničkih vagona Gredelj zainteresirana je za gradnju 20 spavaćih vagona za potrebe Finskih željeznica (VR), no još nije odlučeno hoće li se hrvatska tvrtka prijaviti na natječaj za posao vrijedan između 60 i 70 milijuna eura.
Finske željeznice, u državnom vlasništvu, odlučile su u listopadu zamijeniti 20 spavaćih kola za što su dobile zeleno svjetlo tamošnje vlade, pa bi natječaj trebao biti raspisan sredinom ožujka. “Zainteresirani jesmo, no treba vidjeti isplati li se prijaviti na natječaj. Budući da su ondje posebni klimatski uvjeti, pitanje je isplativosti, posebno jer je riječ o 20 vagona”, rekao je za Poslovni dnevnik predsjednik Uprave Gredelja Antun Fabek. Prema njegovim riječima Uprava će razmotriti tehničke zahtjeve te onda donijeti odluku. “Nemamo nijedan proizvod za takvo podneblje. No zbog krize svaki je posao isplativ”, kaže Fabek. On upozorava da su u dobivanju posla u prednosti kompanije koje su radile s Rusima jer je riječ o sličnom podneblju. Prema pisanju finskih medija za posao je zainteresirana tamošnja tvrtka Transtech i višenacionalna kompanija Alstom. Navodno postoje i druge zainteresirane kompanije, no na naš upit glasnogovornica VR-a Hanna von Wendt odgovorila je tek da postoji nekoliko zainteresiranih tvrtki, međutim da ne može reći njihova imena. Potvrdila je kako je vrijednost posla između 60 i 70 milijuna eura te da će konačna odluka biti donesena na proljeće nakon natječaja u ožujku. Prema nekim nagađanjima, iza vladine odluke o narudžbi novih 20 vagona pokušaj je oživljavanja Transtechova poslovanja jer su narudžbe te finske tvrtke drastično pale čime je Uprava najavila otpuštanja. Transtech već ima iskustva s VR-om s obzirom na to da im je prije isporučio jednu seriju vagona. Hanna von Wendt demantirala je spekulacije o favoriziranju Transtecha kao domaće kompanije. “Dužni smo slijediti legislativu EU što znači da su kriteriji jednaki za sve koji se prijave na natječaj”, poručila je glasnogovornica VR-a. Inače, Alstom je također jedan od bivših dobavljača VR-a koji je dosad isporučio 18 superbrzih vlakova (Pendolino) te 30 manjih vlakova.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Uključite se u raspravu