Na hrvatskim prometnicama veliki je broj neosiguranih (i neregistriranih) vozila. U razdoblju 2005-2007. industrija osiguranja ostala je bez oko 240 milijuna kuna premije, a državni proračun uskraćen je za 60-70 milijuna kuna, podaci su analize Hrvatskog ureda za osiguranje. U posljednjih desetak godina, procjenjuju, zbog manje premije i isplate odšteta izgubljeno je oko 750 milijuna kuna. Hrvoje Pauković, direktor HUO-a, upozorava kako je gotovo postao trend da vlasnici vozila po isteku police obveznog osiguranja (i registracije vozila) ne obnavljaju je u zakonskom roku nego uz kašnjenje od 3-4 mjeseca ili nikada. U HUO procjenjuju da oko 300.000 vlasnika vozila preskače termine i tako svaku četvrtu godinu imaju ‘gratis’. To je moguće jer djelatnici Ministarstva unutarnjih poslova ne provode zakon, opominje Pauković. Podsjeća, zakonodavac je vlasnicima vozila za obnovu police i registracije ostavio time out od 30 dana. Po probijanju tog roka MUP bi morao zaboravne žurno upozoriti na kršenje zakona.
Bez discipline
U MUP-u raspolažu evidencijom svih vlasnika i vozila, imaju dnevni uvid u stanje i ovlaštenje za sankcije. Umjesto da protiv pojedinaca koji krše zakon pokrenu prekršajne postupke, odnosno uvjetuju najprije odjavu vozila i tek potom novu prijavu kao da se radi o prvoj registraciji, što je praksa europskih zemalja, u Hrvatskoj se to ne događa. HUO je proteklih godina inicirao suradnju, no odjeka, kažu, nije bilo. Nedavno su MUP-u dostavili i popis sa 85.000 konkretnih vozila s isteklim policama zahtijevajući provedbu zakona. Za odštete koje uzrokuju neosigurana vozila HUO godišnje isplati više od 30 milijuna kuna. Taj se iznos nadoknađuje kroz redovnu premiju što u konačnici znači da trošak podmiruju osiguranici koji poštuju zakon. U situaciji kada MUP počinitelja prekršajno goni, HUO može sudskim putem tražiti naknadu. “Inzistiramo na disciplini koju nalaže zakon. Ona jamči i zaštitu poštenih osiguranika i naplatu poreza u državni proračun”, ističe Pauković.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Bila sam svuda,i svuda ima neregistriranih vozila,nek ima.
Lopovska država,pa nek i ljudi malo uštede,ko šljivi bagru iz osiguranja,ja imam 24 godine i skrivila sam dvije manje saobraćajke.
nek plati osiguranje,imaju ko ih hebe.
Igore vi ste mlad covjek,te ste bez pameti.
Pomognite si uzmite ljek,uložite u zdravlje ,isplatit će vam se.
Ovako glup ne možete kroz život
Prije svega, moram reći da iz osobnog iskustva, PUZ i njeni djelatnici definitivno ne vode brigu o ne registriranim vozilima, jer i sam sam kupio automobil na podrucju grada Zagreba kojemu je registracija istekla godinu prije, a tablice, tj. samo jedna je bila na vozilu. U mojem podrucju opcine Novska i samog grada, to je nemoguce da se dogodi, opomena stize u roku…
Drugo, žalopojke osiguravajućih kuća mogle bi postati još veće s povećanjem od 10% koje je nametnuo autoritativni Milinović, a još u kuloarima malih ljudi, čujem da se i sprema povećanje samih premija…
To će definitivno nagnati mnoge da odu u crno područje zakona, ako ga tako možemo zvati u ovoj zemlji…
Paaa šta. Nije čudo da nam je država puna organiziranog kriminala kad policija mora ovako trošiti vrijeme. Još ih kriminalci i pozivaju na red.. [lol]
Uključite se u raspravu