Radi se o vlasnicima vozila kupljenih nakon 1.studenog 2008. godine.
Repovi skandalozne afere Dieselgate ne jenjavaju, a najbolji dokaz tome je informacija da je čak 470.000 Nijemaca podiglo tužbu, piše Autopress.
Radi se o vlasnicima vozila kupljenih nakon 1.studenog 2008. godine, a korištenje spornog softvera za lažiranje prikaza emisije ispušnih plinova otkriveno je 1.rujna 2015. godine. Volkswagen Grupa dosad je potrošila oko 28 milijardi eura na sanaciju štete, odnosno plaćanje kazni, kompenzacija i sudskih presuda diljem svijeta.
Repovi skandalozne afere Dieselgate ne jenjavaju, a najbolji dokaz tome je informacija da je čak 470.000 Nijemaca podiglo tužbu, piše Autopress.
Radi se o vlasnicima vozila kupljenih nakon 1.studenog 2008. godine, a korištenje spornog softvera za lažiranje prikaza emisije ispušnih plinova otkriveno je 1.rujna 2015. godine. Volkswagen Grupa dosad je potrošila oko 28 milijardi eura na sanaciju štete, odnosno plaćanje kazni, kompenzacija i sudskih presuda diljem svijeta.
Stručnjaci se slažu kako bi sudski proces u Njemačkoj, zbog kompleksnosti problematike i velikog broja slučajeva, mogao potrajati četiri godine.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Uključite se u raspravu