U Vladi Republike Hrvatske, u nazočnosti premijera Andreja Plenkovića, održat će se svečano potpisivanje ugovora o nabavi šest elektrobaterijskih vlakova i izgradnji hibridne punionice. Strateški projekt bit će formaliziran kroz dva dokumenta: Ugovor o dodjeli sredstava i Ugovor o kupoprodaji. Prvi će potpisati predstavnici Vlade i resornih institucija na čelu s potpredsjednikom Vlade Olegom Butkovićem i ministricom Marijom Vučković, dok će ključni kupoprodajni ugovor potpisati čelnici HŽ Putničkog prijevoza Željko Ukić i tvrtke KONČAR – Električna vozila Josip Ninić.

Cjelokupna investicija doseže 67 milijuna eura, a njezinu okosnicu čini 53,6 milijuna eura bespovratnih sredstava iz Modernizacijskog fonda Europske unije. Novi vlakovi zamijenit će dotrajale dizelske garniture na neelektrificiranim prugama sjeverne Hrvatske, donoseći višu razinu udobnosti putnicima u Krapinsko-zagorskoj, Varaždinskoj, Koprivničko-križevačkoj i Međimurskoj županiji. Moderne kompozicije kretat će se brzinom do 160 km/h na elektrificiranim dionicama, dok će na prugama bez kontaktne mreže, koristeći pogon na baterije, postizati brzinu do 120 km/h, značajno podižući kvalitetu usluge.

Tehnološki iskorak nije samo u vlakovima, već i u pratećoj infrastrukturi. U sklopu ugovora izgradit će se napredna hibridna punionica u kolodvoru Kotoriba, koja će kombinirati napajanje iz mreže s energijom iz vlastite fotonaponske elektrane. Višak proizvedene energije pohranjivat će se u stacionarni baterijski spremnik, čime se osigurava ekološki prihvatljivo punjenje vlakova. Ovakav sustav minimalizira ugljični otisak i postavlja novi standard za željezničku infrastrukturu. Rok za isporuku vlakova i puštanje punionice u pogon je 30 mjeseci, što znači da se prvi putnici u novim vlakovima mogu očekivati početkom 2029. godine.

Potpisivanje ovog ugovora nastavak je snažnog investicijskog ciklusa u HŽ Putnički prijevoz. Ova se nabava nadovezuje na ranije sklopljene ugovore, poput onog o kupoprodaji trinaest novih vlakova vrijednog gotovo 118 milijuna eura, financiranog zajmom Europske investicijske banke, te nabave šest modernih elektrodizelskih vlakova za prugu Zagreb-Split. Svi ovi projekti zajedno čine cjelovitu strategiju revitalizacije željezničkog putničkog prometa, s ciljem pružanja brze, sigurne i ekološki prihvatljive usluge građanima diljem Hrvatske.

Hrvatska hvata korak s europskim trendovima

Ovim ulaganjem Hrvatska aktivno provodi ciljeve Europskog zelenog plana, smanjujući emisiju štetnih plinova u prometnom sektoru i promičući održivu mobilnost. Uvođenjem vlakova s nultom stopom emisija na dionicama bez električne mreže, željeznica potvrđuje status ekološki najprihvatljivijeg vida masovnog transporta. Projekt dodatno učvršćuje poziciju tvrtke KONČAR kao tehnološkog lidera i jednog od rijetkih europskih proizvođača sposobnih za isporuku naprednih baterijskih rješenja. Uspješno testiranje prototipova, sufinancirano iz Nacionalnog plana oporavka i otpornosti, poslužilo je kao ključna potvrda pouzdanosti tehnologije i otvorilo vrata ovoj značajnoj komercijalnoj narudžbi koja jača domaću industriju.