O tome kako je tvrtka počela, koje su bile poteškoće pri pokretanju poslovanja te kakvi su joj planovi za budućnost, razgovarali smo sa direktorom Marijanom Babićem.

Vaša tvrtka ORYX Rent-a-car ove godine obilježila je četiri godine rada u Hrvatskoj. Kako je tvrtka počela i koje su bile najveće poteškoće pri pokretanju poslovanja?

ORYX Rent a car započeo je svoje poslovanje 2008. godine, tada još pod brandom AMC Rent a car koji je zamijenjen brandom ORYX početkom prošle godine, a dio smo Zubak Grupe koja je tržišni lider u segmentu prodaje i održavanja vozila u RH. Započeli smo poslovanje sa samo nešto manje od 200 vozila i bili prisutni u samo 6 gradova, a najveći problem kod pokretanja projekta bila je naša anonimnost, kako na domaćem tako i na inozemnom tržištu koje čini veliki dio priljeva klijenata. Nismo krenuli, uvjetno, lakšim putem tako da smo uzeli franšizu nekog velikog rent a car branda već smo krenuli težim putem s intencijom da napravimo prvi pravi snažni hrvatski rent a car brand. Problemi su svakako bili i nesređeno tržište najma vozila što je još prisutno, no u manjem obimu, ali i kriva percepcija Hrvata, kako privatnih osoba tako i tvrtki, o najmu vozila koji je doživljavan kao nešto vrlo skupo i komplicirano te nije postojala kultura unajmljivanja vozila kao što postoji recimo u SAD-u ili drugdje u Europi.

Koje su posebnosti ORYX Rent a car-a? Nudite li usluge koje druge tvrtke ne nude?

Prednosti najma vozila u ORYX-u ima mnogo te slobodno mogu reći da svakodnevno radimo na tome kako bi se diferencirali od konkurencije i našim klijentima ponudili nešto novo. Trudimo se biti lider u inovacijama i mislim da nam to polazi za rukom, a to prepoznaju i naši klijenti. Ovo ljeto prvi smo u Hrvatskoj lansirali mogućnost najma mobilnog interneta prilikom najma vozila što je fantastična usluga za mnogobrojne turiste koji u ljetnoj sezoni čine veliki dio naših klijenata. Neke od ostalih naših posebnosti su svakako veličina i širina naše ponude kvalitetnih vozila. U svakom trenutku raspolažemo sa 1.700 vozila raspoređenih u čak 27 različitih kategorija, od najmanjih vozila kao što je recimo Volkswagen UP pa da luksuznih limuzina poput Audi A8, a osim osobnih vozila u ponudi imamo i gospodarski program koji nudi izbor različitih dostavnih kombi vozila. Dodatnu prednost predstavlja i naša dostupnost koju omogućava mreža od 19 poslovnica diljem RH kakvom se ne može pohvaliti niti jedan drugi rent a car u zemlji. Naravno kao najvažniju prednost moram istaknuti naše stručno i ljubazno osoblje koje je na usluzi klijentima doslovno 24 sata dnevno kako bi im u najvećoj mjeri olakšali svakodnevnicu i njihovo putovanje obojali tonovima slobode i zabave što je i naš slogan.

Kakva situacija trenutno vlada na tržištu rent a car-a u Hrvatskoj, odnosno koliko je razvijen taj segment na našem tržištu? Koliko je konkurencije prisutno?

U Hrvatskoj nažalost još uvijek ne postoje i službeni podaci o veličini tržišta, no naše procjene govore da na tržištu u vrhuncu turističke sezone u ponudi ima između 6 i 7 tisuća vozila dok se u zimskom periodu tržište kreće na razini od otprilike 2,5 do 3 tisuće vozila. Konkurencija je izrazito visoka. U aktualnim zakonima i propisima nigdje se nisu definirali uvjeti pod kojima se bilo koja pravna ili fizička osoba može baviti poslom iznjamljivanja vozila osim što mora imati registriranu tvrtku odnosno djelatnost „iznajmljivanje vozila“ pa tako danas iz vlastitog stana možete iznajmljivati vozilo pritom koristeći se kanalima prodaje poput najobičnijeg oglasnika. Naravno da rad na nesređenom tržištu nije jednostavan jer ima pojava nelojalne konkurencije koja ne plaća redovito najmove izrazito skupih poslovnih prostora na zračnim lukama, koja ne educira radnike, nema tehnički ispravna vozila i na kraju ne radi u skladu sa nekim nepisanim pravilima struke. Nadam se da će nadležne institucije uskoro prepoznati rent a car kao bitan i neizostavan segment turističke ponude, te se pozabaviti uvođenjem više razine reda u našu djelatnost. Što se ORYX Rent a cara tiče i ove godine, četvrtu godinu zaredom, bilježimo značajan rast poslovanja. U prvih osam mjeseci ove godine, u usporedbi s istim periodom lani, ostvarili smo 30% više dana najma vozila što je izvrstan rezultat, a broj poznatih rezervacija do kraja godina daje nam razloga za optimizam i za nadolazeće razdoblje. Danas ORYX Rent a car predstavlja lidera na tržištu najma vozila u RH sa tržišnim udjelom, prema neslužbenim podacima, koji iznosi nešto više od 25%.

Možete li navesti pozitivne i negativne strane djelovanja na hrvatskom tržištu? Jeste li zadovoljni poduzetničkom klimom i što biste predložili za njeno poboljšanje?

Umjetna inteligencija

AI nije najvrjedniji kad zna više,nego kad razumije vaš posao

Vrijednost AI-ja

AI je stigao u tvrtku. Poslovna vrijednost još nije

Nažalost klima još uvijek nije dovoljno motivirajuća te velike investicije i dalje zaobilaze Hrvatsku. Hrvatska ima velike neiskorištene potencijale, kako za domaća tako i za strana ulaganja. Mišljenja sam da je najveći nedostatak činjenica da još uvijek nismo proveli strukturne ekonomske reforme. Mislim da smo na dobrom putu, ali potrebno je smanjiti porezna opterećenja, srediti birokraciju te olakšati kompanijima put do sredstava za realizaciju novih projekata.

Koliko Vaša tvrtka danas ima zaposlenika? Kako biste opisali idealnog zaposlenika

U ORYX Rent a car-u stalno je zaposleno 39 djelatnika, dok tokom godine, a najviše u ljetnim mjesecima zapošljavamo i dodatne djelatnike za sezonske poslove, te čak preko 100 studenata na pomoćnim poslovima kao što su priprema vozila za najam, dostave vozila ili zaprimanje vozila iz najma te za ostale poslove kao što su distribucija i raspored vozila po svim našim poslovnicama. Idealan djelatnik je prije svega stručan u svojem području, ima volju za radom te želju za sudjelovanjem u svim našim aktivnostima što dokazuje njegovu lojalnost. Vrlinu stavljanja tuđih potreba ispred svojih, tržište i klijenti itekako prepoznaju što se u konačnici višestruko isplati.

Koliko je kriza djelovala na poslovanje ORYX Rent a car-a?

Možemo reći da našem poslovanju kriza nije napravila veliku štetu i ostavila dramatične posljedice jer od samog početka iz godine u godinu bilježimo rast u dvoznamenkastim postotcima. Suludo bi bilo reći da nas kriza nije dotakla jer prije svega naši klijenti pogođeni su tom istom krizom te ne koriste naše usluge u onom obimu koji bi bio moguć da je situacija povoljnija. Kriza je utjecala i na cijene financiranja vozila, cijene održavanja vozila, cijene goriva, te naravno i porezna opterećenja. Uz to, manje se putuje zbog manje gospodarskih aktivnosti i investicija kojih nema. Tu je i pad industrijske prozvodnje, pad potrošnje te na kraju i BDP koji utječu na potražnju za našim uslugama. Kada govorimo u kontekstu turizma, općenito je na globalnoj razini tršite putovanja raslo, a na našu sreću činjenica je da je Hrvatska rasla i u broju dolazaka, ali i broju noćenja gostiju što je za našu djelatnost itekako pozitivno. Naravno gledam na sve optimistično i uvjeren sam da će pristupanjem Hrvatske u EU rasti i interes za ulaganja kod nas te će samim time i potražnja na tržištu rasti.

Poslujete li u još kojoj od zemalja regije (Slovenija, Srbija, BIH…)?

Za sada smo prisutni samo na domaćem tržištu dok potrebe naših klijenata za najmovima u regiji omogućavamo kroz dogovorene suradnje sa kompanijama iz zemalja u okruženju.

Jeste li zadovoljni dosadašnjim uspjehom?

Mogu reći da smo zadovoljni, no to ne znači da je vrijeme za opuštanje već nam to zadovoljstvo stvara obavezu prema našim sadašnjim i budućim klijentima da budemo još i bolji. Biti direktor kompanije koja je ujedno i lider na tržištu osim što nosi veliku odgovornost i osobno me čini sretnim. Kako sam u kompaniji od samog početka rada i kada se sjetim pokretanja i svega što smo uložili kako bi došli do pozicije tržišnog lidera sretan sam jer smo ostvarili zacrtane planove. Puno smo radili na edukaciji tržišta te bili prvi koji smo radili akcije koje su za osnovni cilj imale napraviti najam vozila dostupnim prosječnom građaninu i povoljan tvrtkama.

Što je, prema Vašem mišljenju, najbitnije da bi jedna kompanija poslovala uspješno? Koliko su važne inovacije i kvaliteta, a koliko poznanstva i snalažljivost?

Poznanstva jesu važna, ali su i prolazna. Snalažiljiv treba biti uvijek čak i u privatnom životu te se isto podrazumijeva u poslu. Važne su i kvaliteta i inovacija što sam spominjao ranije, no i dostupnost te povratna informacija od klijenata. A onda je najvažnije što ćete s tom informacijom učiniti. Složit ćete se sa mnom da sigurna formula ili definicija ne postoji. Osim što moraš imati sva znanja i uvijek biti korak ispred konkurencije, moraš se ponekada naći i u pravo vrijeme na pravom mjestu.

Kakvi su planovi kompanije za budućnost? Jesu li na vidiku neke nove suradnje, širenja?

Planovi su veliki kao i do sada. I iduće godine planiramo dvoznamenkasti rast, planiramo otvaranje novih poslovnica u dijelovima države gdje nismo prisutni te sukladno tome otvaramo i nova radna mjesta. Evo već početkom studenog četvrti put sudjelujemo kao izlagač na najvećoj svjetskoj burzi turizma World Travel Market u Londonu i već sada imamo razloga za optimizam jer najave za iduću godinu su odlične. Svakako je jedan od naših važnijih ciljeva postati prepoznatljiv brand u rent a car djelatnosti i izvan Hrvatske te izvan regije za što smo već poduzeli prve korake.