Sve odluke vezane uz brodogradnju donosit će se ubuduće u Europskoj komisiji pa se može reći da je brodogradnja ušla u EU prije Hrvatske, piše Večernji list.

Agenciji za zaštitu tržišnog natjecanja u procesu privatizacije škverova ostaje uloga konzultanta, a njezine ovlasti jačaju u području tržišnog natjecanja. Kad je riječ o potporama, iz AZTN-a upozoravaju poduzetnike da se moraju ponašati u skladu s pravilima EU o državnim potporama inače bi mogli snositi i financijske posljedice. Sankcija nema za davatelja potpora, već za primatelja koji će ih morati vratiti s kamatama. Hrvatska može i nakon ulaska u EU nastaviti s programima zatečenih potpora i do ulaska u EU predlagati nove, ali ih mora odobriti Komisija.

AZTN priprema 12 novih programa za odobravanje, među njima je i HRT koji će moći neograničeno vrijeme naplaćivati pristojbu. Nema jednoznačnog odgovora ni na pitanje je li otpis poreznog duga potpora ili se i na državu gleda kao na privatnog investitora.

Izvorni članak možete pročitati ovdje.

(pd)