Ostaju na snazi još godinu dana neustavne odredbe pravilnika po kojima gradovi izriču ugovorne kazne vozačima zbog neplaćanja parkinga, prekoračenja dopuštanja vremena parkinga ili parkiranja u krivoj zoni.

Odluka Ustavnog suda o neustavnosti gradskih kazni za parkiranje nema taj radosni naboj o kojem je zapravo začuđujuće preoptimistično govorila predsjednica Suda Jasna Omejec kazavši da će odluka Ustavnog suda doista biti lijepa vijest za građane uoči blagdana. Njezin je učinak suprotan od blagdanskog poklona i ne treba stvarati lažna očekivanja kod građana, posebno kada će za nepropisno parkiranje i neplaćanje parkirne karte gradske parkirne tvrtke naplaćivati ugovorne kazne još barem godinu dana, a možda će čak i penale poskupjeti. Omejec je, istina, i sama kasnije priznala da je “prestanak valjanosti neustavnih načina naplate parkinga odgođen kako bi lokalne samouprave dobile na vremenu da svoje pravilnike usklade s Ustavom”. Građanima teško može biti jasno o čemu se zapravo radi, osim što su svjesni toga da su izborili Pirovu pobjedu. Mnogi se pitaju kako je Ustavni sud mogao istodobno ukiniti neke odredbe zbog neustavnosti, a onda ih ostaviti na snazi zbog prilagodbe zakonima i Ustavu više od godinu dana. Sve se svodi na taj vremenski problem jer će nešto što je u srži neustavno i nezakonito i što je mnogo prije trebalo riješiti, čak do kraja sljedeće godine proizvoditi pravne posljedice na sve vozače koji ne poštuju pravila o parkiranju.Treba izbjeći pravni kaos u pravnom životu, no jednogodišnjim rokom prilagodbe u ovom slučaju pravni kaos nije ništa manji u glavama građana. Problem je što Ustavni sud nije smatrao potrebnim pomiriti gradske tvrtke koje skrbe o parkingu sa zakonima i Ustavom u što kraćem roku, a to bi trebalo biti primjerenije s obzirom na dubinu nadolazeće krize i dugotrajnost nelegalne naplate. Doprinosom koji je Sud dao predugačkim rokom prilagodbe nelegalnom poslovanju parking društava i u kombinaciji s poznatom praksom gradova proizlazi da će oni, makar su “kažnjeni” negativnom odlukom Suda, to moći raditi još mjesecima, a onda će se u zadnji čas, prilagoditi i to proglasiti prekršajem. Bahatost gradova prema vozačima koji ne poštuju parkirne propise najviše se ogledala u visini penala koji godinima nezakonito naplaćuju, a vjerojatno je bila obilato potpomognuta temeljem toga što Ustavni sud nije ni taj predmet ekspeditivno rješavao nego po nekom formalnom redoslijedu.