Uglednog gospodarstvenika Vladimira Ferdeljija, koji je prije nekoliko mjeseci ušao u spor s predsjednikom Vlade Zoranom Milanovićem zbog čega se nije dugo zadržao na mjestu pomoćnika ministra pomorstva, “pogurat” će do potencijalne gradonačelničke fotelje dvije oporbene stranke Zagreba.
Ferdelji za Večernji list kaže kako potporu očekuje i od svih stranaka i građana koji prepoznaju njegove ideje, program i način na koji bi vodio grad.
Uglednog gospodarstvenika Vladimira Ferdeljija, koji je prije nekoliko mjeseci ušao u spor s predsjednikom Vlade Zoranom Milanovićem zbog čega se nije dugo zadržao na mjestu pomoćnika ministra pomorstva, “pogurat” će do potencijalne gradonačelničke fotelje dvije oporbene stranke Zagreba.
Ferdelji za Večernji list kaže kako potporu očekuje i od svih stranaka i građana koji prepoznaju njegove ideje, program i način na koji bi vodio grad.
>>> Vladimir Ferdelji mogao bi biti novi zagrebački gradonačelnik
Među strateškim projektima koje Ferdelji predlaže za Zagreb, jest ‘Zagreb na Savi’, kojim bi, kaže, grad dobio gospodarsko svojstvo jer bi postao glavno prometno čvorište od jugoistoka do sjeverozapada te bi bio najjeftiniji i najkraći prometni put za robe i terete. Tim bi se projektom uredio tok podzemne vode, pridonio bi energetski s četiri elektrane, a možda bi najveći doprinos toga projekta bilo stavljanje u funkciju 360 ha slobodnog građevnog zemljišta grada između dva nasipa, poručuje.
Zatim je, nastavlja, potrebno riješiti sustav upravljanja otpadom, prije svega odvajanjem korisnog od komunalnog otpada. Spalionica bi bila u sklopu toplana gdje bi se iskorištavala toplinska energija otpada, pa bi se grad zapravo grijao na vlastitom otpadu. “Naime, imamo najgori sustav – zakopavanje komunalnog otpada. Treći je važan projekt informatizacija grada, povezivanje svih gradskih poduzeća u datoteke te signalizacija prometa koje prema svjetskim iskustvima poboljšava protočnost cesta 20 do 30 posto”, kaže Ferdelji.
Svi ti projekti zahtijevaju znatna sredstva, a sada nije vrijeme za velike dugove. “Različite su mogućnosti, a u tome imam iskustva. Ali velike obveze koje bi građani preuzeli sada nisu moguće jer je socijalna situacija takva. Prvo bi trebalo zaraditi, a onda potrošiti”, kaže Ferdelji.
Upitan bi li grad zapravo vodio kao tvrtku, odgovara: “Da, jedino što je grad puno veća i složenija tvrtka u kojoj bi društveni interes bio u prvom planu, a onda vlastiti. Ako se tako ne funkcionira, onda brzo dolazi do protekcije i korupcije. Upravo bi i borba protiv korupcije bila jedna od potrebnih mjera, pa bi građanin mogao prijaviti kada mora dati mito za nešto na što ima pravo. Osigurao bi mu se prijeki put”.
Izvorni članak pročitajte ovdje.
(pd)
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.neiscrpan je rezervoar novih likova koji će sve riješit…….
zašto sve mora bit u Zagrebu?zašto npr HRT ne prebacit u Pulu,Dubrovnik,Viroviticu?
propali privrednik otišao u političare a i baza mu je malo jača, HSLS i HSS.
Gospodin Ferdelji DOBRO je vodio Elektrokontakt ( koliko mu je dopuštao vlasnik a radi suprotnih mišljenja i otišao )!!
Socijalno je BIO VRLO OSJETLJIV i probleme riješavao TRENUTAČNO!! – donosio odluke ( bez hrvatskih: vidjećemo, malo pričekanjmo, budemo razmislili i drugih hrvatskih inovacija!!! )
IMA MOJ GLAS!!!
Puno sreće gospodine Ferdelji, vjerujem da imate dobre šanse! I ne dajte se, jer sigurno će ubrzo krenuti propaganda protiv vas iz stranaka koje se osjećaju ugrožene, a svjesne su da nemaju koga za ponuditi biračima osim onih koji su već dobro poznati po lošem radu (blago rečeno).
Uključite se u raspravu