Splitska zračna luka, zajedno s dubrovačkim aerodromom, uputila je ponudu na međunarodnom natječaju za otvaranje bescarinskih trgovina na aerodromima u Podgorici i Tivtu, potvrdio je Poslovnom dnevniku direktor Zračne luke Split Lukša Novak.
“Javili smo se na natječaj za dodjelu koncesija za otvaranje duty-free shopova koji je objavila tvrtka Aerodromi Crne Gore, vlasnik zračnih luka u Podgorici i Tivtu. Kako se naši predstavnici još nisu vratili iz Crne Gore, ne znam kakvi su prvi dojmovi. Čuo sam da su se na natječaj javile još dvije tvrtke te da su ponude otvorene. Nadam se da ćemo mi proći, ali ako i ne uspijemo, sama činjenica da smo se uspješno pripremili za međunarodni natječaj dovoljno govori koliko ozbiljno radimo”, rekao je Novak.

Konkurenti
Osim hrvatskih aerodroma, ponude su poslale slovenska tvrtka Regal i španjolska Euresta, dok, kako je neslužbeno objavljeno u podgoričkom dnevniku Vijesti, ponuda Independent DFS Group AG čije je sjedište u Zagrebu nije prihvaćena.
Odluka o pobjedniku natječaja, kako je izjavio direktor Aerodoroma Crne Gore Milovan Đuričković, trebala bi biti donesena “u najskorijem roku” ne navodeći točno datum. “Mogu reći da komisija efikasno radi na razmatranju ponuda”, dodao je Đuričković. Zračna luka Split odlučila se na ponudu zajedno s dubrovačkim aerodromom na tragu dobre dosadašnje suradnje te blizine Dubrovnika Crnoj Gori.
“Naše tvrtke su dokazale da znaju raditi svoj posao. Kroz naša dva aerodroma godišnje prođu 2 milijuna putnika, dok Podgorica i Tivat imaju oko 100 tisuća ljudi, što je nešto više od zadarskog aerodroma. Premda je njihov promet znatno manji, mislimo da te zračne luke imaju određeni potencijal”, objasnio je Novak.
Prema pisanju podgoričkog dnevnika Vijesti, svi ponuđači morali su ispuniti nekoliko uvjeta kako bi sudjelovali na tenderu od kojih je najvažniji da tvrtke budu vlasnici free-shopova na najmanje dva međunarodna aerodroma, da im je ukupni godišnji prihod najmanje 50 milijuna eura te da posluju s kvalitetnim dobavljačima renomiranih proizvoda.
Lukša Novak naglašava da Zračna luka Split uspješno surađuje s free-shopovima ne samo na aerodromima u Splitu i na Braču, nego i na brodovima koji plove na međunarodnim linijama, posebice prema Italiji, dok Zračna luka Dubrovnik radi za free-shop na svom aerodromu. “Dugo radimo taj posao i opskrbljujemo free-shopove surađujući s poznatim tvrtkama poput zadarskog Tankerkomerca. Koliko mi je poznato, jedan od uvjeta bio je i da tvrtke koje se natječu moraju obaljati poslove na aerodromima s više od pola milijuna putnika, dok mi imamo više od dva milijuna”, tvrdi Novak.

Skora odluka
Prvi čovjek splitskog aerodroma također ne zna kada će biti objavljeni rezultati natječaja niti će, kako kaže, biti smak svijeta ako neka druga tvrka dobije posao. “Naša ponuda za koncesije na crnogorskim aerodromima dokaz je da ćemo pokušati iskoristiti svaku priliku koja nam se ukaže. U svakom slučaju, želja nam je dokazati da možemo uspješno raditi ne samo u Hrvatskoj, nego i na stranim tržištima. Crna Gora nam se čini kao dobar početak”, zaključuje Novak.

Independent: Ponuda nije odbijena

Tvrtka Independent DFS Group AG iz Zagreba, kako su neslužbeno objavile podgoričke Vijesti, nije prošla na natječaju “jer nije zadovoljila propisane kriterije, neophodne za otvaranje modernih free-shopova”. Gordan Zadro iz Independenta kaže za Poslovni dnevnik da nije čuo da im je ponuda odbijena. “Ovo mi je prvi glas. Ne vjerujem da je informacija istinita s obzirom na to da su ponude otvorene u ponedjeljak i, koliko znam, do kraja prosinca neće biti konačnih rezultata”, rekao je Zadro. Tvrtka Independent je jedan od dobavljača upravo duty-free shopa na splitskoj Zračnoj luci, zrakoplovnih tvrtki, a na crnogorskom tržištu prisutni su preko luke Bar i brodova koji plove na međunarodnim linijama.