U Hrvatskoj je u studenome prodano 2.656 novih putničkih vozila što je 23,5 posto manje nego u istom mjesecu lani, dok je od početka godine do kraja jedanaestoga mjeseca prodano 34.006 novih vozila, pad od 42,2 posto u odnosu na isto razdoblje prošle godine.

U dosadašnjem dijelu godine najviše je prodano Volkswagenovih vozila (VW), njih 5.394 čime taj proizvođač ima udjel od 15,8 posto u ukupnoj prodaji. Slijedi Škoda, članica istog koncerna, s 4.648 prodanih novih vozila i udjelom od 13,6 posto, dok je treći Renault (2.893 prodanih vozila i udjel 8,5 posto). Četvrta je Dacia, dio Renaultove Grupe, koju je biralo 2.092 kupaca (udjel 6,1 posto), a peta Kia (1.755 i udjel 5,1 posto).

Istovremeno je prodan i 1.081 Audi, 955 BMW-a kao i 860 Mercedesa. Od također skupocjenih vozila put do kupca pronašlo je i 130 Porchea, 58 Jaguara te 29 Tesli.

Hrvatskim se cestama od ove godine voze i četiri super skupa Bentleyja, te po jedan Lamborghini, Maserati, Aston Martin i Ferrari.

Najprodavaniji modeli tijekom 2020. su Škoda Octavia (2.288), VW Polo (1.238), Renault Clio (1.205), Dacia Sandero (964), te Dacia Duster (926).

I u  studenome kupci su najviše tražili Škodu Octaviu kojih je prodano 173 komada, potom VW Polo (108) i VW T-Roc (103).

Prema pogonskom gorivu, 55,6 posto ili 18.910 vozila bili su benzinci, a 11.833 ili 34,8 posto dizelaši. Električnih vozila prodano je tek 382 što je mizeran udjel od 1,1 posto u ukupnoj prodaji, plinski pogon odabralo je 637 kupaca (udjel 1,9 posto), a hibridni njih 2.244 (udjel 6,6 posto).

ZELENO GOSPODARSTVO

‘Prihode od tradicionalne djelatnosti ulažemo u obnovljive izvore energije’

Budućnost bez dima

Iza kulisa 1.500 znanstvenika: Kako nastaju proizvodi koji mijenjaju duhansku industriju