Kineski proizvođači automobila ostvarili su povijesni uspjeh na europskom tržištu. Prvi put u jednom cijelom tromjesečju prodali su više novih automobila od japanskih konkurenata. Prema podacima istraživačke tvrtke Dataforce, kineske marke od srpnja do rujna ove godine osvojile su 12,7 posto europskog tržišta, dok su japanski proizvođači ostvarili udio od 11,9 posto, piše AutoKlub.

Riječ je o ogromnoj promjeni tržišnih odnosa koja se dogodila u vrlo kratkom razdoblju. Prije samo pet godina kineske marke držale su jedva jedan posto europskog tržišta. U međuvremenu su postale ozbiljna konkurencija ne samo japanskim i korejskim proizvođačima nego i tradicionalnim europskim markama. Njihova prodaja u trećem tromjesečju gotovo se udvostručila u odnosu na isto razdoblje prošle godine, piše AutoKlub.

Rast se dodatno ubrzao u rujnu, kada su kineske marke ostvarile rekordnih 14,5 posto tržišnog udjela, gotovo tri postotna boda više nego u kolovozu. To znači da je gotovo svaki sedmi novi automobil registriran u Europi tijekom rujna pripadao nekoj kineskoj marki.