Prošlotjedne oscilacije cijene dionica Jadroplova (JDPL-R-A) možemo shvatiti kao svojevrsnu rekapitulaciju ovogodišnjih zbivanja, naravno, izuzmemo li dramatičan skok s početka siječnja, koji je, kao i u slučaju većine dionica, bio kratkoga daha. Naime, cijena se tada, doguravši do rekordnih 500 kuna, preostali dio godine utopila u rasponu od 250 do 350 kuna, a upravo navedene brojke predstavljaju krajnje točke prošlotjednih fluktuacija, kao rezultat pomalo ishitrenih reakcija ulagača, pod utjecajem različitih nagađanja koje su se na kraju pokazale uglavnom – pogrešnima. Jer jedinu obvezujuću ponudu za kupnju 65,5% vlasničkog udjela u Jadroplovu predala je Tankerska plovidba (TNPL-R-A), za koju se pak pretpostavljalo da će odustati od cijele priče i ekspanziju u turizmu pretpostaviti sektorskoj konsolidaciji. Uz već otpisanu njemačku tvrtke Peter Doehle, vjerovalo se kako je jedini ozbiljni pretendent za naslov većinskog vlasnika splitskog brodara grčki brodovlasnik Panayotides, koji putem liberijske tvrtke Fiama Holdings već godinu dana drži pod kontrolom 15,8% vlasničkog udjela. Na kraju se ipak čini da je grčki kupac sasvim zadovoljan i aktualnom situacijom, jer u rukama drži nešto manje od 260 tisuća dionica kupljenih po cijeni od četrdesetak kuna.
Baratajući tek činjenicom da su sve tri neobvezujuće ponude podrazumijevale višu cijenu od početne (231,5 milijuna kuna, odnosno, 216 kuna po dionici), investitori su u drugoj polovici tjedna optimistično inicirali nešto intenzivniju akumulaciju dionica, nadajući se pristojnoj premiji, što je rezultiralo i privremenim skokom sve do 350 kuna. Međutim, cifra koju je zadarski brodar ponudio tek je neznatno, barem iz perspektive ranije spomenutih optimista, viša od početne (240 milijuna kuna), a to je rezultiralo trenutnom korekcijom koja je dno dosegla na 252 kune. Zbog čega je optimistima vjerojatno slaba utjeha u činjenici da je zaključnom cijenom od 280 kuna (uz 2,2 milijuna kuna prometa) ipak ostvaren kakav-takav pozitivan pomak (+1,5%).

Očitovanje HFP-a o pristigloj ponudi očekuje se tijekom siječnja, s obzirom na neskrivene simpatije vladajućih krugova po pitanju “sve-hrvatskog spajanja?, za očekivati je pozitivan odgovor i skore promjene u vlasničkoj strukturi. Ulagači su nagradili i Tankersku plovidbu, koja je protekli tjedan (gotovo jednakim obujmom trgovine) zaključila s rastom od 3,2%, na 2.900 kuna, makar se nekoliko dana ranije našla sasvim blizu razine od 3.000 kuna (a potom i spustila na minimalnih 2.800 kuna). Suprotno tome, Atlantska plovidba (ATPL-R-A) se nije uspjela uklopiti u pozitivnu sliku sektora, držeći se i dalje ključne razine od 900 kuna, što joj je ovoga puta, u uvjetima visokog volumena (12,7 milijuna kuna prometa) donijelo tjedni pad od 1,1%.
Inače, protekli je tjedan ponovo donio divergenciju dvaju domaćih burzovnih indeksa, pri čemu je CROBEX ostvario solidnih 1,3% rasta, zahvaljujući činjenici da su dvije najlikvidnije dionice (u ovoj godini) bile visoko na pozitivnom teritoriju. Tako je Pliva (PLVA-R-A) razveselila investitore skokom od 3,8%, na 415 kuna, brojke koja ujedno predstavlja i rasponsku gornju granicu.

Propast idilične suradnje

Grčki brodovlasnik Willy Panayotides još je prošle godine iskazivao ozbiljne namjere vlasničkog preuzimanja splitskog Jadroplova“. Hrvatskom fondu za privatizaciju i svim ostalim dioni?arima kompanije uputio je izmijenjenu ponudu za otkup vlasničkih udjela u kojoj je ostajao pri cijeni od 44 kune za dionicu, ali zato pojačvao dio koji se odnosio na daljnja ulaganja u tvrtku. Obećavao je investirati oko 100 milijuna dolara u stjecanje imovine unutar tri godine, reafirmirati položaj kompanije na tržištu, osloboditi 6 milijuna dolara državnog jamstva kojim je pokriven jedan od kredita ”Jadroplova“, restrukturirati financijske obveze koje inače prelaze svotu od 30 milijuna dolara te kupiti odgovarajuće brodove. Zbog nesređenih odnosa i nepostojanja sve dokumentacije propao je i taj ”brak”.