Svijet&Regija Luka Kopar opet radi, zaposleni i dalje protiv privatizacije Plan Cerarove vlade o dodjeli novih lučkih koncesija za financiranje pruge do Divače pokrenuo niz prosvjeda.
Pobuna Luka Kopar odbija privatni kapital za prugu do Divače Za gradnju drugog kolosijeka Kopar - Divača država predviđa 1,4 mlrd. eura, a u Luci tvrde da je dovoljno 800 mil. eura.
Promet Rijeka će konkurirati Kopru kad se ostvare ovi uvjeti Roba sama bira svoj put, onaj najbrži, najpovoljniji i bez zapreka, zaključio je direktor Cargo-partnera Zoran Starčević.
Šteta Luka Kopar gubi izvoz Mercedesovih vozila? Posao s Nijemcima za Luku Kopar još nije definitivno izgubljen, ali trenutno visi na tankoj niti.