Urbana mobilnost Nova era željezničkog prometa pokrenuta domaćim znanjem i inovacijama KONČAR neprekidno ulaže u razvoj novih tehnologija i proizvodnih kapaciteta u segmentu željeznica.
Osvježenje voznog parka Prvi novi tramvaj iz Končara stigao na zagrebačku Remizu Novi niskopodni tramvaj dug je 20 metara.
BMW za tračnice budućnosti Prvi baterijski vlak ne treba elektrificiranu prugu, a vozit će već od sljedeće godine Končarovo rješenje predstavljeno u Berlinu nominirani je gospodarski događaj godine.
Okvirni sporazum Osijek kupuje niskopodne tramvaje od Končar-Električnih vozila Okvirni sporazum predviđa sklapanje pojedinačnih ugovora o javnoj nabavi tijekom ugovorenog razdoblja, ovisno o osiguranim sredstvima naručitelja, ali koji ne prelazi iznos od 55,35 milijuna eura, bez PDV-a.
