Uber je u ponedjeljak pokrenuo značajku koja omogućuje ženama putnicama i vozačicama diljem SAD-a da budu uparene s drugim ženama za putovanja, proširujući pilot program usmjeren na sigurnosti platforme za prijevoz putnika.

Nova značajka se uvodi diljem zemlje unatoč tekućoj kolektivnoj tužbi protiv te politike u Kaliforniji, koju su podnijeli Uberovi vozači koji tvrde da diskriminira muškarce. Konkurentska tvrtka za prijevoz putnika Lyft suočava se s tužbom za diskriminaciju zbog slične ponude koju je uvela diljem zemlje 2024. godine.

Potreba zaštite klijenata

Uberova značajka, najavljena u objavi na blogu, omogućuje ženama da zatraže vozačicu putem opcije u aplikaciji pod nazivom “Žene vozačice”. Putnice se mogu odlučiti za drugu vožnju ako je čekanje na ženu predugo, a također mogu rezervirati putovanje s vozačicom. Treća opcija omogućuje korisnicama da u postavkama aplikacije postave preferenciju za vozačicu, što bi povećalo šanse da budu uparene sa ženom, ali im se to ne jamči. Uber također omogućuje tinejdžerskim korisnicima računa da zatraže vozačice, piše NBC.

Uberove vozačice mogu namjestiti postavke aplikacije da traže putovanja sa ženama putnicama, a tu postavku mogu isključiti u bilo kojem trenutku. Uber, sa sjedištem u San Franciscu, tvrdi da su oko petine njegovih vozačica u SAD-u žene, iako se omjer razlikuje od grada do grada.

Dvojica Uberovih vozača iz Kalifornije podnijeli su tužbu protiv Ubera u studenom, tvrdeći da nova značajka, potencijalnim davanjem pristupa široj skupini putnika samo vozačicama, krši kalifornijski Unruhov zakon koji zabranjuje spolnu diskriminaciju od strane poslovnih subjekata. U tužbi se također tvrdi da Uberova politika “pojačava rodni stereotip da su muškarci opasniji od žena”.

Uber je podnio zahtjev za prisilnu arbitražu u ovom slučaju, pozivajući se na sporazum koji su tužitelji potpisali kada su se pridružili aplikaciji kao vozači. U zahtjevu je Uber osporio da njegova nova značajka krši Unruhov zakon, rekavši da “služi snažnom i priznatom interesu javne politike u poboljšanju sigurnosti”.

Ann Olivarius, suosnivačica odvjetničkog društva McAllister Olivarius, specijalizirane za slučajeve spolne diskriminacije i seksualnog uznemiravanja, rekla je da vjeruje da Uber i Lyft imaju jake argumente protiv parnica za diskriminaciju jer se te značajke bave hitnom poslovnom potrebom zaštite klijenata.

“Smanjenje rizika od silovanja za klijenta – je li to poslovna nužnost? Rekla bih da je to poslovna nužnost”, rekla je Olivarius. Uber je prošlog ljeta pilotirao značajku “Ženske preferencije” u San Franciscu, Los Angelesu i Detroitu, a u studenom ju je proširio na 26 američkih gradova. Tvrtka je prvi put pokrenula verziju značajke u Saudijskoj Arabiji 2019. godine nakon što je donesen značajan zakon u toj zemlji kojim se ženama daje pravo vožnje. Sada nudi slične mogućnosti u 40 drugih zemalja, uključujući Kanadu i Meksiko.

Jednostavnija online kupovina

Nema više traženja gotovine: Dostavljaču sada možete platiti karticom

Kibernetička sigurnost

Pregled programa treće Span Cyber Security Arene

I Uber i Lyft suočili su se s tisućama prijava seksualnih napada tijekom godina, kako od putnika tako i od vozača. U veljači je savezna porota utvrdila da je Uber pravno odgovoran u slučaju seksualnog napada iz 2023. godine, a tvrtki je naloženo da plati 8,5 milijuna dolara ženi iz Arizone koja je tvrdila da ju je silovao jedan od njegovih vozača.

Uber tvrdi da, budući da su mu vozači izvođači radova, nije odgovoran za njihovo nedolično ponašanje. No, Uber kaže da je poduzeo više koraka za poboljšanje sigurnosti, uključujući udruživanje s Lyftom 2021. godine kako bi stvorio bazu podataka vozača koji su otpušteni zbog pritužbi na seksualni napad i druge zločine.

Melody Flores, samohrana majka koja vozi za Uber preko noći u San Franciscu kako bi se tijekom dana mogla brinuti za svoju četverogodišnju kćer, rekla je da gotovo isključivo koristi opciju “Ženske preferencije” i sudjeluje u oglasima koji promoviraju tu značajku.

41-godišnja Flores rekla je da se često susreće s pijanim muškim putnicima koji bi davali nepristojne komentare. Sada uglavnom prevozi žene koje izlaze iz kasnih smjena u bolnicama ili restoranima ili odlaze sa zabava. Rekla je da je posao porastao, dijelom zato što se osjeća ugodnije vozeći se u četvrti koje su je nekada činile nervoznom.

“Pogotovo kada radite noću, lijepo je imati tu značajku”, rekao je Flores. Sergio Avedian, koji vozi za Uber i Lyft i viši je suradnik The RideShare Guya, popularnog bloga za vozače, rekao je da misli da je značajka dobra ideja, ali je skeptičan da će biti učinkovita u praksi zbog toga koliko malo žena vozača ima, posebno tijekom noćnih sati.

“Hoćete li sjediti tamo ispred šanka i čekati dodatnih 20 minuta da vas spoje sa ženom?” rekao je Avedian. “Za putnike je uglavnom bitno koliko brzo možete doći po njih i koliko to košta?”

Milijuni aktivnih korisnika

Uber je rekao da se nada da će opcija Women Preferences privući više vozačica na platformu te je pokrenuo medijsku kampanju u kojoj sudjeluju zvijezde sporta, uključujući Alex Morgan i Jordan Chiles, kako bi je promovirali.

Za razliku od Lyftovog Women+Connect, Uberova značajka nije dostupna putnicima ili vozačima koji se identificiraju kao nebinarni. Za vozače, Uber je rekao da se tvrtka oslanja na opis spola na njihovim vozačkim dozvolama, što znači da za transrodne žene mogućnost korištenja ove značajke može ovisiti o tome dopušta li im njihova država promjenu rodne identifikacije na dokumentima.

Kao odgovor na pitanja Associated Pressa, Uber je rekao da su se “konzultirali s raznim organizacijama za sigurnost žena i LGBTQ+ skupinama prilikom dizajniranja ove značajke i utvrdili da to nije najbolji način za pružanje usluga nebinarnim putnicima ili vozačima.”

Početkom 2025. godine, Uber je poslovao u otprilike 70 zemalja i 15.000 gradova, s preko 150 milijuna aktivnih korisnika mjesečno i 6 milijuna vozača i kurira. Tvrtka je 2024. godine omogućila 11,3 milijarde putovanja, u prosjeku preko 28 milijuna dnevno, s tržišnim udjelom od 72 do 76 posto na američkom tržištu prijevoza. Uber je u 2024. godini ostvario prihod od 43,9 milijardi dolara, što je 18% više nego prethodne godine. SAD je bio odgovoran za 27,4 milijarde dolara prihoda, a 10,1 milijarda dolara došlo je iz Europe, piše businessofapps.com.