“Osjećam se opušteno i sigurno jer robot taksi prepoznaje sva pravila i propise u vožnji”, rekao je Mohanned Fayyad.

Kako i ne bi, sa svom opremom na vrhu autonomnog vozila.

RAZVOJ

Alarmantno! Hrvatska sa najvećim egzodusom ICT stručnjaka u EU

“Vozilo ima paket senzora i deset kamera za detekciju prometnih znakova i semafora. Unutar vozila nalazi se i gumb za hitne slučajeve ili ako se u vozilu nalazi djelatnik za sigurnost, on će pritisnuti gumb za zaustavljanje vozila”, objasnio je Yufei Gao, tehnički direktor, Mena at Weride.

Širenje flote taksija

Vlasti u Emiratima žele proširiti flotu taksija bez vozača u nadi da će je integrirati u nacionalnu transportnu mrežu i taj program razvijaju s međunarodnom tvrtkom za tehnologiju autonomne vožnje.

“Za sada je ova usluga besplatna, a kako će je naplaćivati, ovisi o Integriranom prometnom centru, vladinu programu za robotaksije”, istaknuo je Gao.

“Ovo je jedinstveno iskustvo. Autonomni taksi udobniji je i bolji i za roditelje koji se boje neopreznih vozača na ulicama”, kazao je Ghanem Khaled.

Impact poduzetništvo

Olakšavaju život pacijentima: Hrvatske tvrtke napravile čuda od tehnike, prvi prototipi već se testiraju

Employee Wellbeing

Od pripravnika do lidera: ‘Ovdje se ne bojimo pitati, tražiti pomoć i rasti’

Hoće li i kada trajno zaživjeti robotaksiji, teško je reći, no Emirati na svojim ulicama već dvije godine testiraju autonomna vozila kakva u hrvatski javni prijevoz želi uključiti i naša inovativna tvrtka Rimac.