Usred pada dionica Tesle, izvršni direktor Elon Musk javno je napao Petera Navarra, glavnog trgovinskog savjetnika američkog predsjednika Donalda Trumpa. Musk, najbogatija osoba na svijetu, započeo je kritike Navarra tijekom vikenda, poručivši na društvenoj mreži X da je “doktorat iz ekonomije s Harvarda loša stvar, a ne dobra”, referirajući se na Navarrovu diplomu. Situacija je ubrzo eskalirala.

Najavljene protumjere

Trumpove nove carine stupile na snagu, prema Kini iznose čak 104 posto

Kasnije u utorak je Musk napisao da je “Navarro uistinu kreten” reagirajući na savjetnikovu izjavu da je Tesla više “sastavljač automobila” nego proizvođač. Musk je nazvao Navarrove komentare “dokazivo neistinitima” te ga usporedio s “vrećom cigli”, kasnije se sarkastično ispričavajući ciglama. Navarrove sposobnosti također je opisao kao “opasno glupe”.

Muskovi napadi na Navarra predstavljaju najvidljiviji sukob među članovima Trumpovog užeg kruga otkako je predsjednik preuzeo dužnost u siječnju, pokazujući da visoke carine koje Trump uvodi na više od 180 zemalja i teritorija nemaju jednoglasnu podršku u administraciji.

Kada su upitali o sukobu na brifingu u utorak, glasnogovornica Bijele kuće Karoline Leavitt izjavila je: “Gledajte, očito je riječ o dva pojedinca s vrlo različitim pogledima na trgovinu i carine.” Dodala je: “Dečki će biti dečki, i dopustit ćemo da se njihovo javno prepucavanje nastavi.”

Muskov mlađi brat Kimbal — vlasnik restorana, poduzetnik i član Teslinog upravnog odbora — također se uključio u raspravu. Kimbal Musk kritizirao je carine u ponedjeljak, nazivajući ih “trajnim porezom na američke potrošače”. U utorak je na X-u dodao da sukob SAD-a i Kine “nije igra kojom bi se trebali baviti studenti s ocjenom C- poput Petera Navarra.”

Inače, dionica Tesle pala je 22 posto u posljednja četiri trgovinska dana i 45 posto na godišnjoj razini. Tesla je izgubila više od 585 milijardi dolara vrijednosti od početka godine, što predstavlja desetke milijardi dolara gubitaka na papiru za Muska, koji je također izvršni direktor SpaceX-a te vlasnik xAI-ja i društvene mreže X, piše CNBC.

Čak i prije nego što je Trump detaljno predstavio svoj plan carina, već je uveo carinu od 25 posto na vozila koja nisu proizvedena u SAD-u. Mnogi analitičari smatrali su da bi Tesla mogla izdržati te carine bolje od konkurenata jer se njezina vozila namijenjena američkom tržištu sastavljaju u toj zemlji.
Ipak, proizvodni troškovi tvrtke vjerojatno će porasti zbog carina na materijale i dijelove od stranih dobavljača. Kanada i Meksiko među vodećim su izvorima uvoza čelika za SAD, a Kanada je najveći dobavljač aluminija za zemlju, dok su Kina i Meksiko dom glavnim dobavljačima tiskanih pločica za automobilsku industriju.

Krizna situacija

Europa ima tri opcije na stolu za pregovore s neprijateljski raspoloženom Amerikom

Muskov pogled na trgovinske odnose s Europom u oštrom je kontrastu s politikama koje je implementirao Trump. Čak i prije carina, Teslino poslovanje je slabilo. U srijedu je tvrtka izvijestila o padu isporuka od 13% na godišnjoj razini u prvom tromjesečju, promašivši procjene analitičara. To izvješće stiglo je dva dana nakon što je cijena dionice Tesle zaključila svoje najgore tromjesečje od 2022.
Musk, koji je potrošio oko 290 milijuna dolara kako bi pomogao Trumpu da se vrati u Bijelu kuću, sada vodi takozvani Odjel za učinkovitost vlade ili DOGE, koji je smanjio troškove, eliminirao propise i ukinuo desetke tisuća saveznih radnih mjesta. U prvom tromjesečju, Tesla je pogođena valom prosvjeda, bojkota i nekih kriminalnih aktivnosti koje su ciljale na vozila i objekte kao odgovor na Muskovu političku retoriku i njegov rad u Bijeloj kući.

Korporativni program

ENT Summer Camp – 25 godina razvojnih prilika za mlade

tamna strana jeftine mode

Majica od 5 eura, problem od milijardi: Moda postala ekološki teret