Upravni odbor najveće europske niskotarifne zrakoplovne kompanije, irskog Ryanaira, u utorak je donio odluku o pokretanju prekooceanskih letova za SAD.

O širenju preko "bare" već godinama govori kontroverzni izvršni direktor Ryanaira, Michael O'Leary, ali su sada njegove vizije o ulasku na najprofitabilnije zrakoplovne linije očito uzete za ozbiljno. Prema riječima Kennya Jacobsa, šefa marketinga, prekooceanski letovi neće se prodavati pod Ryanairovim brendom. Letovi će povezivati 12 do 14 europskih destinacija s američkim gradovima, poput Bostona, Chicaga, New Yorka i Miamia.

Međutim, do prvih letova za američke destinacije proći će još par godina jer kompanija prvo mora nabaviti dugolinijske zrakoplove. Analitičari ocjenjuju da će se Ryanair obratiti Boeingu koji čini okosnicu njegove flote. No, američki proizvođač je zatrpan narudžbama, pa se procjenjuje da bi se prvi Ryanairov prekooceanski let trebao dogoditi najranije 2020. godine. Ništa bolja situacija s listom narudžbi nije ni kod europskog Airbusa i njegovog najnovijeg modela A350. "Ključno je pitanje nabavka primjerenog zrakoplova po primjerenoj cijeni i u dovoljnom broju, zajedno s ponudom skupljih proizvoda", kaže za Financial Times analitičar John Strickland. 

Kako piše Daily Mail, cijena karte u jednom smjeru za let koji će povezivati europski i američki grad iznosit će oko 15 dolara (stotinjak kuna), no broj karata po toj cijeni bit će ograničen.