Ruska tvornica aviona Irkut pokrenula je proizvodnju prva tri probna primjerka "linijskog zrakoplova 21. stoljeća" ili MS-21.

Prvi avion bi trebao biti proizveden već 2015., a test ispravnosti planiran je za 2016. Nakon toga će MS-21 biti spreman izaći na rusko i strano tržište. Ovaj putnički avion ključni je projekt ruskog državnog programa razvoja avijacije, piše Ruski vjesnik. Novi ruski avion trebao bi postati konkurent najtraženijim putničkim zrakoplovima na svim kontinentima za što će morati zadovoljiti najsuvremenije potrebe, a za tvrtku su ključni pokazatelji visoke letne karakteristike i visoka razina iskorištenosti goriva. Zato će MS-21 imati manju masu, bolju aerodinamiku i najnoviji motor, a planirano je da se potencijalni kupci uključe u proces konstruiranja zrakoplova. naime, MS-21 će imati "transformer" kabinu, što znači da će avionske tvrtke same moći birati odnos između širine sjedala i prolaza u skladu sa svojim potrebama.

Moći će regulirati i volumen pretinaca za prtljagu i prostora za teret.Posljednje modifikacije Airbusa 320 i Boeinga 737 bit će glavni konkurenti novom ruskom putničkom zrakoplovu iako će kompanija Irkut po broju proizvedenih zrakoplova znatno zaostajati za divovima zrakoplovne industrije. i Airbus i Boeing u prosjeku proizvedu oko 500 aviona godišnje, a ruska tvrtka planira proizvoditi samo 40 letjelica u jednoj godini. Rusi se tješe da pozitivno iskustvo prethodnog ruskog projekta, Suhoj Superjeta 100, daje povoda za optimizam. Taj ruski kratkolinijski zrakoplov već koriste neke strane avionske tvrtke.