Prodaja novih automobila u Europskoj uniji pala je u prošle godine na najnižu razinu od 1993. zbog nestašice dijelova koja je izazvala zastoje u proizvodnji automobilske industrije, izvijestila je u srijedu udruga proizvođača ACEA.

U 26 zemalja Europske unije, bez Malte, lani je registrirano 9,26 milijuna novih automobila, najmanje od 1993. godine, unatoč relativnom poboljšanju u razdoblju od kolovoza do prosinca, napominje ACEA. U odnosu na 2021. prodaja automobila smanjena je za 4,6 posto.

Najveće europsko tržišta za plasman automobila ujedno je i gospodarska lokomotiva među 27 zemalja članica Unije, Njemačka.

U skupini vodećih tržišta samo je Njemačka bilježila rast lani, no i on je bio skroman 1,1 posto, prvenstveno zahvaljujući blagom oporavku u prosincu.

U susjednoj Italiji prodaja je smanjena za 9,7 posto, u Francuskoj za 7,8 a u Španjolskoj za 5,4 posto. Hrvatska je u skupini zemalja ‘u crvenom’. Prema podacima ACEA-e lani je u Hrvatskoj registrirano 42.939 novih automobila, za 4,4 posto manje nego u 2021.

U prosincu prodaja je na razini EU poskočila za 12,8 posto u odnosu na isti mjesec godine ranije, uz registriranih 896.967 novih automobila. U studenome je povećana za 16,3 posto.

U skupini četiriju vodećih tržišta, Njemačka i Italija bilježile su dvoznamenkasto povećanje prodaje, za 38,1 odnosno 21 posto. Španjolsko tržište potonulo je pak za 14,1 posto, a francusko je stagniralo, utvrdila je ACEA.

U Hrvatskoj su u prosincu prema podacima njemačke udruge registrirana 2.693 nova automobila, što je za 10,1 posto više nego u istom mjesecu 2021. godine.

europski parlament

‘Hrvatska može biti novo energetsko srce Europe’

Budućnost bez dima

Promjene počinju iznutra: Kompanija koja je redefinirala vlastitu budućnost