Niskobudžetni avioprijevoznik Ryanair isplaćuje bonuse svojem osoblju kako bi uhvatili putnike koji pokušavaju unijeti preveliku ručnu prtljagu u zrakoplov. Zaposlenici tako mogu zaraditi i do 80 eura mjesečno samo provođenjem strogih pravila o dimenzijama prtljage, otkrivaju britanski mediji, a prenosi Daily Mail Online.

Za svibanj

DZS objavio nove podatke o prosječnoj neto plaći u Hrvatskoj, evo koliko iznosi

Procurila isplatna lista bivšeg zaposlenika otkrila je postojanje “bonusa za prtljagu na izlazu” koji se isplaćuje za svaku prijavljenu torbu koja krši poznata Ryanairova stroga ograničenja. Prema pisanju The Sunday Timesa, bivši zaposlenik tvrdio je da je dobivao oko 1.50 eura za svaku prijavljenu torbu koja je premašivala dopuštene dimenzije, iako je naveo da je mjesečni iznos bonusa bio ograničen.

Ryanair, koji je prošle godine ostvario nevjerojatnih 13 milijardi eura prihoda, potvrdio je da financijski nagrađuje osoblje za prijavljivanje torbi koje krše pravila. Putnicima se, s druge strane, svaka takva torba uhvaćena na izlazu za ukrcaj može naplatiti i do 75 eura. Unatoč potvrdi postojanja sheme, avioprijevoznik je odbio otkriti točan iznos koji osoblje dobiva u sklopu ovog bonusa.

visoke cijene

Turistima je dosta, masovno se žale na cijene u Hrvatskoj: Kava za 7, krema za sunčanje 33 eura

“Plaćamo proviziju našim agentima koji identificiraju i naplaćuju prevelike torbe, no te naknade plaća manje od 0,1 posto putnika koji se ne pridržavaju naših pravila o prtljazi”, kaže glasnogovornik Ryanaira. “Naša poruka tom 0,1 postotku putnika je jednostavna: molimo vas da se pridržavate naših velikodušnih pravila o prtljazi ili će vam biti naplaćena naknada na šalteru za prijavu ili na izlazu za ukrcaj. Onih 99,9 posto putnika koji poštuju pravila nemaju razloga za brigu i zahvaljujemo im što lete s nama.”

Trenutačno Ryanair besplatno dopušta samo jednu malu torbu dimenzija 40 x 20 x 25 cm, pod uvjetom da stane ispod sjedala. Druga, veća kabinska torba (do 10 kg) naplaćuje se po cijeni koja kreće od šest eura. Otkriće Ryanairove bonus sheme dolazi samo nekoliko mjeseci nakon što je direktor marketinga tvrtke, Dara Brady, tvrdio da se takve provizije ne isplaćuju. U travnju je za irske Virgin Media News izjavio: “Ne plaćamo našem osoblju proviziju za torbe. Politika se odnosi na zaštitu broja torbi koje možemo unijeti u zrakoplov.”

Zaključili transakciju

Statkraft prodao portfelj projekata obnovljivih izvora energije u Hrvatskoj tvrtki Resalta

Ipak, promjene su na vidiku. Tvrtka je ranije ovog mjeseca najavila da će povećati veličinu besplatne ručne prtljage na 40 x 30 x 20 cm, u skladu s nadolazećim pravilima EU koja zrakoplovnim tvrtkama zabranjuju naplatu malih ručnih torbi. Međutim, ti propisi još nisu stupili na snagu. Ryanair nije jedini avioprijevoznik koji profitira na pogreškama putnika s prtljagom. Interni e-mail koji je procurio ranije ove godine otkrio je da i easyJet provodi bonus shemu za osoblje koje provodi vlastita pravila o prtljazi.

Poruka poslana zaposlenicima tvrtke Swissport, koja upravlja izlazima za easyJet na nekoliko britanskih zračnih luka, potvrdila je da će agenti zaraditi 1.20 funti po prevelikoj torbi uhvaćenoj na izlazu. Ta se praksa navodno još uvijek provodi na zračnim lukama poput Birminghama, Glasgowa i Liverpoola. Osim toga, vjeruje se da i radnici tvrtke DHL Supply Chain na zračnim lukama poput Gatwicka i Manchestera dobivaju “simboličan iznos” po otkrivenoj prevelikoj torbi. Čini se da je naplata prevelike prtljage postala standardna praksa za generiranje dodatnog prihoda u industriji niskotarifnih letova.

Električni iskorak

Kompaktni električni modeli sve ozbiljnije ulaze u svakodnevicu europskih vozača

Problemi s likvidnošću

Zašto kašnjenje u naplati najviše pogađa tvrtke koje rastu?