Njemačka želi potaknuti tržište automobila posebnom mjerom: država plaća 2500 eura iz državne blagajne ako se kupuje novi automobil i ako se stari, stariji od devet godina, uništi.

U Africi je ta odluka izazvala uzbunu. I u Njemačkoj je ta odluka vlade izazvala mnoge rasprave, prije svega o tome hoće li ona doista potaknuti posrnule tvornice automobila. Interes doduše postoji i ponuda je osobito zanimljiva ako se želi kupiti maleni novi auto. Ali postoji i problem: stari automobil mora biti predan na uništavanje, dokazano, s potpisom i pečatom. Jer to nije samo mjera kojom se želi potaknuti kupnja novih automobila, nego i ekološka mjera za manji broj vozila koja više zagađuju okoliš. Upravo zato je ta vijest zabrinula i mnoge u svijetu. Devet godina star auto se u mnogim zemljama smatra “gotovo novim”. Rabljeni automobili iz Njemačke dnevno odlaze na Istok, a gotovo svako vozilo se može prodati u Africi. Čitavi brodovi plove iz Hamburga s automobilima na njihov posljednji put prema Crnom kontinentu. Na primjer, u Mauretaniju: tamo mnogi samo sanjaju o tome da sjednu za volan automobila koji se i ne proizvodi već 15 godina. Najomiljeniji automobil u zemlji je, naime, Mercedes 190, i to dizelaš. Imotski u Hrvatskoj se hvali kao gradić s najviše mercedesa po glavi stanovnika, ali vjerojatno nije puno Imoćana bilo u glavnom gradu Mauritanije Nouakchotu. U tom afričkom gradu se, naime, čitava gradska četvrt bavi samo starim mercedesima. I vozač taksija Lamine ima auto iz snova, Mercedes 190 dizel, i to godište 1984. Opruge sjedala već odavno puštaju putnika da sjedi kao u rupi, sigurnosnog pojasa nema. Brojčanik kilometara se također više uopće ne okreće, ali Laminea to ne smeta: “Brojač kilometara nije važan, važnije je stanje motora. Važno je da ne gubi ulje i da se ne dimi. Ovi automobili sjajno pristaju u Africi.” U Afriku su stigle kopije automobilskih dijelova iz Dalekog istoka. Ali veću cijenu postižu originalni, “made in Germany”, pa makar bili stari i dvadesetak godina. Ali sve je teže i u Njemačkoj doći do rezervnih dijelova: neki trgovci su kupili gotovo sve što je bilo na tržištu.