Prodaja novih automobila u srpnju pokazuje da krizi na srpskom tržištu vozila nema kraja. Prema izvještaju Srpskog udruženja uvoznika, nove automobile i dijelove za nove automobile u Srbiji, u srpnju su kupile samo 1772 osobe, pišu Večernje novosti.

To je 379 vozila manje od prodaje u lipnju i slabije od prošlogodišnjeg, do tada najtežeg srpnja u poslednjih desetak godina kada je prodano 1789 automobila. Prodajni kolaps dokazuje i podatak da je 2008. godine, koja se računa kao posljednja prije početka propasti tržišta vozila u Srbiji, prodano 5405 automobila. "Pad je doista velik, kriza traje, ali kada se zna da je oko 10 do 15 posto vozila od svih prodanih takozvani reeksport, onda je jasno da smo dotaknuli dno", kaže predsjednik Srpskog udruženja uvoznika novih automobila Milan Vukasović.

To je udruženje više puta nadležnima nudilo rješenja, od omogućavanja kupnje vozila po sistemu "staro za novo", gdje bi se plaćao porez samo na razliku između cijena dva vozila, do drukčijeg načina oporezivanja i osiguranja vozila kako bi se izbjeglo oporezivanje vozila starih 20 i više godina, ili barem smanjili veliki nameti za snažnija vozila. Pada i tržište polovnih automobila. "Ranijih godina smo prodavali po 100.000 do 120.000 polovnih vozila, a procjena je da će ove godine u Srbiju biti uvezeno oko 80.000 takvih vozila", kaže Dragan Škrnjić, vlasnik Eko-auto kluba.