Kina će vjerojatno smanjiti broj konglomerata u vlasništvu središnje države na svega 40 putem niza spajanja, a u sklopu nastojanja vlade da preustroji golemi, ali nedovoljno učinkovit državni sektor zemlje, izvijestili su tamošnji mediji.

Trenutno je središnja kineska država vlasnik 112 konglomerata, u sklopu kojih je 277 javnih poduzeća koja kotiraju na tamošnjim burzama, čija tržišna kapitalizacija prelazi 10 milijardi juana ili 1.600 milijardi dolara, pišu službene novine Economic Information Daily.

Konsolidacija će se najprije provesti u komercijalnim sektorima, prije svega u konkurentnim industrijama, objavile su novine citirajući anonimni izvor.

"Resursi će biti više koncentrirani na velika poduzeća kako bi se izbjegla bespoštedna međusobna konkurencija, poput one između kompanija CSR i China CNR za projekte u inozemstvu", piše taj list.

U međuvremenu, naftne kompanije Sinopec i PetroChina odbacile su medijska izvješća o spajanju njihovih matičnih kompanija u jedan državni gigant, rekavši da nikada nisu dobile nikakvu službenu informaciju o takvom restrukturiranju.

To je prvi put da su Sinopec i PetroChina formalno umanjile značaj izvješća kineskih i stranih medija otkad Peking razmišlja o spajanju Sinopeca s kompanijom China National Petroleum, koja kontrolira kompaniju PetroChina.

Kineska državna agencija za nadzor i upravljanje imovinom (SASAC), koja nadzire industrijska poduzeća pod kontrolom središnje države, kao odgovor na medijsko izvješće priopćila je da novine nisu tražile potvrdu te informacije od agencije.

Međutim, plan restrukturiranja izuzetno je važan za vladu koja nastoji povećati učinkovitost državnog sektora kako bi potaknula rast gospodarstva, koji se već dulje vrijeme usporava.

Zagrebački velesajam

Sajmovi opet igraju važnu ulogu u poslovnim odlukama, što stoji iza novog interesa?

Nova tehnologija

Revolucionarna tehnologija koja smanjuje emisije pri popravcima cesta do 70 %

Politički diktiranim spajanjem vodeća dva kineska proizvođača vlakova CNR-a i CSR-a stvorena je, primjerice, kompanija vrijedna 26 milijardi dolara, koja je u stanju dobivati globalne ugovore i konkurirati njemačkom Siemensu ili kanadskom Bombardieru.

Međutim, Peking želi spriječiti smanjenje imovine poduzeća ili korupciju tijekom tog procesa spajanja, što će biti "najvažniji i temeljni uvjet" pri spajanjima osjetljive imovine, piše Economic Information Daily.

Ranije ovoga mjeseca Peking je poručio da će zatražiti od državnih kompanija da javno objavljuju više podataka o financijskom poslovanju i poboljšaju upravljanje kako bi se povećala transparentnost njihova poslovanja i suzbila korupcija.