Kineske će kompanije do 2035. trebati 6330 zrakoplova vrijednih 950 milijardi dolara.
Posjet kineskog premijera Li Kećijanga Njemačkoj rezultirao je i sklapanjem ugovora o isporuci 130 Airbusa kineskim zrakoplovnim kompanijama.
Ugovor je vrijedan 17 milijardi dolara, a odnosi se na 30 dugolinijskih A330 te stotinu A320. Ovime je tako dodatno zaoštrena konkurencija između Airbusa i američkog Boeinga u državi koje će u budućnosti postati najznačajnije tržište zračnog prijevoza na svijetu.
Posjet kineskog premijera Li Kećijanga Njemačkoj rezultirao je i sklapanjem ugovora o isporuci 130 Airbusa kineskim zrakoplovnim kompanijama.
Ugovor je vrijedan 17 milijardi dolara, a odnosi se na 30 dugolinijskih A330 te stotinu A320. Ovime je tako dodatno zaoštrena konkurencija između Airbusa i američkog Boeinga u državi koje će u budućnosti postati najznačajnije tržište zračnog prijevoza na svijetu.
Prema predviđanjima Boeinga, kineski će prijevoznici u sljedećih 20 godina trebati 6330 novih putničkih zrakoplova vrijednih 950 milijardi dolara. Za svega pet godina 13 kineskih kompanija imat će više od stotinu zrakoplova u svojoj floti, nasuprot njih šest koliko ih je bilo lani. Osim toga, do 2034. godine u Kinu, iz nje ili unutar zemlje putovat će svaki peti putnik na svijetu, procijenila je u travnju Međunarodna udruga zračnog prijevoza (IATA).
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Uključite se u raspravu