EN DE

Izlaz iz krize u liberalizaciji željezničke infrastrukture

Autor: Tomislav Oharek
26. srpanj 2013. u 19:30
Podijeli članak —
Kineski premijer Li Kečijang/EPA

Jedan od mjera usmjerena je na povećanje izvoza, i to kroz pojednostavljenje carinskog postupka i financijsko rasterećenje velikih izvoznika.

Kina je jučer predstavila paket mjera namijenjen poticanju gospodarskog rasta, što ukazuje na zabrinutost vlasti zbog usporavanja privrede zemlje. Ključne mjere su ukidanje poreza za male poduzetnike, smanjivanje naknada za izvoznike, kao i pokretanje radova na željezničkoj infrastrukturi.Naime, kineski ekonomski rast usporava posljednja dva tromjesečja, a postoje opravdani strahovi kako bi se taj trend mogao nastaviti, javlja BBC.

već od 5 € mjesečno
Pretplatite se na Poslovni dnevnik
Pretplatite se na Poslovni Dnevnik putem svog Google računa, platite pretplatu sa Google Pay i čitajte u udobnosti svoga doma.
Pretplati se i uštedi

No vlada kojoj je na čelu Li Kečijang, poručila je kako je gospodarstvo u dobrom stanju i kako se nastavljaju reforme za stabilizaciju rasta i restrukturiranje gospodarskog modela. Kineski čelnici, pak, dugoročno žele stabilizarati gospodarstavo tako da mu zamašnjaci više neće biti izvoz i strana ulaganja, već poticanje i rast domaće potrošnje. Međutim, pokazalo se kako je teško potaknuti domaću potrašnju do tog stupnja da bi mogla nadoknaditi pad izvoza. Srećom, u Pekingu su to prepoznali kao problem s kojim se moraju nositi.Vlada je nakon objave podataka za drugo tromjesečje poručila kako ne odustaje od zacrtane stope rasta BDP-a od 7,5 posto no analize su pokazale kako je taj cilj nedostižan bez ozbiljnog stimulativnog paketa vlade.

Kina je jučer predstavila paket mjera namijenjen poticanju gospodarskog rasta, što ukazuje na zabrinutost vlasti zbog usporavanja privrede zemlje. Ključne mjere su ukidanje poreza za male poduzetnike, smanjivanje naknada za izvoznike, kao i pokretanje radova na željezničkoj infrastrukturi.Naime, kineski ekonomski rast usporava posljednja dva tromjesečja, a postoje opravdani strahovi kako bi se taj trend mogao nastaviti, javlja BBC.

No vlada kojoj je na čelu Li Kečijang, poručila je kako je gospodarstvo u dobrom stanju i kako se nastavljaju reforme za stabilizaciju rasta i restrukturiranje gospodarskog modela. Kineski čelnici, pak, dugoročno žele stabilizarati gospodarstavo tako da mu zamašnjaci više neće biti izvoz i strana ulaganja, već poticanje i rast domaće potrošnje. Međutim, pokazalo se kako je teško potaknuti domaću potrašnju do tog stupnja da bi mogla nadoknaditi pad izvoza. Srećom, u Pekingu su to prepoznali kao problem s kojim se moraju nositi.Vlada je nakon objave podataka za drugo tromjesečje poručila kako ne odustaje od zacrtane stope rasta BDP-a od 7,5 posto no analize su pokazale kako je taj cilj nedostižan bez ozbiljnog stimulativnog paketa vlade.

Teško je procijeniti hoće li predstavljene mjere biti dovoljene da osiguraju stabilizaciju gospodarstva na kraći srednji rok jer je čini kako je riječ o ad hoc rješenju iako brojke iza njega drže vodu.Naime vlada procjenjujue kako će izuzimanjem iz obvezze plaćanja PDV-a tvrtki s mjesečnom prodajom manjom od 20.000 juana (3275 dolara) rasteretiti više od šest milijuna gospodarskih subjekata. Ta bi se mjera trebala početi primjenjivati od kolovoza, a Peking očekuje kako će s pomoću nje otvoriti milijuni novih radnih mjesta. Druga ključna mjera usmjerena je na povećanje izvoza, i to kroz pojednostavljenje carinskog postupka i financijsko rasterećenje srednjih i velikih izvoznika. Analitičari procjenjuju kako su obje mjere zapravo amortizeri za ublažavanje pada malog i srednjeg poduzetništva.

"Iako se vlada nije odlučila na veći poticajni program, ipak je odaslala poruku kako će voditi brigu o onima koje bi najviše moglo pogoditi usporavanje ekonomskog rasta", ističe ekonomist Mizuho banke Vishnu Varathan.Kečijangov kabinet je također odlučio kako će potpuno otvoriti kinesko tržište gradnje željezničke infrastrukture, kako bi osigurao daljnji razvoj tog, za tu zemlju vrlo važnog, prometnog sektora. Država će u tu svrhu osnovati i fond za razvoj željeznice i osigurati inicijalna sredstva za njegov rad. Novost je svakako što će se na ulaganja u sektor poticati i privatni igrači. Državna novinska agencija Šinhua poručila je kako će privatne kompanije moći imati vlasnička i upravljačka prava na međugradskim i lokalnim linijama. Vlada je također najavila kako će izdati obveznice za razvoj željezničke mreže.

Mjere kineske vlade

  1. Ukidanje poreza za male poduzetnike s mjesečnim prihodom manjim od 3275 dolara
  2. Pojednostavljenje carinskog postupka i financijsko rasterećenje izvoznika
  3. Pokretanje radova na željezničkoj infrastrukturi i otvaranje sektora za privatna ulaganja

Autor: Tomislav Oharek
26. srpanj 2013. u 19:30
Podijeli članak —
Komentirajte prvi

Moglo bi vas Zanimati

New Report

Close