Grčka luka Pirej otvorila je u srijedu novi terminal za automobile koji bi trebao povećati kapacitete za trgovinu, uz podršku većinskog vlasnika, kineskog logističkog diva Cosca.

Lučka uprava proširila je terminal za gotovo 40.000 kvadratnih metara, na 100 tisuća kvadratnih metara, u sklopu obaveza iz ugovora o koncesiji.

Grčka je bila prisiljena privatizirati prometnu infrastrukturu kako bi osigurala pomoć Europske središnje banke (ECB), Međunarodnog monetarnog fonda (MMF) i Europske komisije u dužničkoj krizi. Godine 2016. prodali su dvotrećinski udio u luci Pirej kineskom Coscu.

Nakon 15 godina dominacije

Volkswagen više nije najprodavaniji auto brend na kineskom tržištu, prestigli ga Kinezi

sud naredio likvidaciju

Čekanju je došao kraj. Propao je nekretninski gigant, Kina ima veliki problem

Grčka podružnica kineskog logističkog diva Cosca uložila je u proširenje terminala 20 milijuna eura, osiguravši prostor za još 5.100 automobila.

Kineski predsjednik Xi Jinping izjavio je 2019. da je Pirej “važno čvorište za brzo kopneno-morsko povezivanje Kine s Europom”.

Na svečanosti otvaranja proširenog terminala bili su grčki ministar pomorstva i otočne politike Christos Stylianides i ministar nacionalnog gospodarstva i financija Kostis Chatzidakis, te kineski veleposlanik u Grčkoj Xiao Junzheng i predsjednik lučke uprave Zeng Gang.

Pirej je u 2022. dijelio deveto mjesto s njemačkim Bremerhavenom na ljestvici najprometnijih luka u EU, s pretovarena 42 milijuna tona tereta, prema podacima Eurostata.

europski parlament

‘Hrvatska može biti novo energetsko srce Europe’

Budućnost bez dima

Promjene počinju iznutra: Kompanija koja je redefinirala vlastitu budućnost