Europska komisija je u ponedjeljak predložila nova pravila koja će omogućiti proizvodnju aerodinamičnih kamiona, povećati njihovu nosivosti i dimenzije i smanjiti potrošnju goriva.

Komisija ističe da bi zaobljeni, aerodinamični oblik kamionskih kabina i aerodinamični spojleri na kamionskim prikolicama doveli do smanjenja potrošnje goriva i uštede od oko pet tisuća eura godišnje po kamionu i smanjenja emisije stakleničkih plinova za sedam do 10 posto.

Novi oblik kabine zbog povećanja vidnog polja za vozača pridonio bi većoj sigurnosti, a Komisija procjenjuje da bi se na taj način za 300 do 500 smanjio broj poginulih među najranjivijim sudionicima prometa poput pješaka i biciklista.

"Kocka je najmanje aerodinamičan oblik koji se može zamisliti i zato treba poboljšati kamionske kabine. Te promjene donose sigurniji i čišći cestovni prijevoz. Prijevoznicima će se smanjiti troškovi za gorivo, a europski proizvođači kamiona dobit će prednost na svjetskim tržištima u osmišljavanju kamiona budućnosti, koji će u većoj mjeri poštovati okoliš", izjavio je povjerenik za promet Siim Kallas.

Ako prijedlog prihvate Vijeće EU-a i Europski parlament novi bi kamioni mogli biti na cestama negdje između 2018-2020 godine, procjenjuje Komisija.

Nova pravila mogla bi legalizirati prekogranični promet kamiona većih dimenzija od sada dopuštenih. Prema sadašnjim pravilima kamioni za međunarodni prijevoz robe mogu biti dugi do 18,75 metara i teški do 40 tona.