Cijena nafte Brent u ponedjeljak ujutro porasla je iznad 108 dolara po barelu nakon što je trgovački brod pogođen u Hormuškom tjesnacu, pri čemu je poginuo jedan član posade, dok je Saudijska Arabija istodobno zatvorila svoj glavni naftovod koji zaobilazi taj ključni plovni put, piše Euronews.

Odluka vlade

Skuplje gorivo: Građane od utorka čekaju više cijene benzina i dizela

Tržište nafte tako je početak tjedna dočekalo pod pritiskom niza loših vijesti iz Perzijskog zaljeva.

Brent za isporuku u listopadu i studenome porastao je više od tri posto i premašio 108 dolara po barelu, dok je američki WTI za listopad porastao 2,3 posto, na oko 102 dolara. Obje referentne cijene tako su nastavile prošlotjedni rast nakon što su ponovno probile granicu od 100 dolara.

Novi rast uslijedio je nakon što je Saudijska Arabija objavila da je njezin naftovod Istok-Zapad privremeno zatvoren nakon napada dronovima.

Naftovod prenosi sirovu naftu preko saudijskog teritorija do luka na Crvenom moru, omogućujući izvoz bez prolaska kroz Hormuški tjesnac. Njegovo zatvaranje zato uklanja glavnu alternativnu rutu upravo u trenutku kada je prolazak kroz Hormuz posebno rizičan.

Opasnost je dodatno potvrđena u nedjelju, kada je u tjesnacu pogođen trgovački brod. Prema iranskim vlastima, jedna je osoba poginula, a tri su ozlijeđene.

Hormuz više ne funkcionira kao prije rata

Plovidba Hormuškim tjesnacem sada izgleda bitno drukčije nego prije rata.

Brodovi moraju dobiti iransko odobrenje za prolazak, a Teheran razmatra i uvođenje naknada za korištenje plovnog puta. Brodovi koji ne poštuju ta pravila redovito postaju mete, dok američke snage povremeno bombardiraju iransku obalu kako bi osporile tvrdnju Teherana da kontrolira tjesnac.

nije znanstvena fantastika

Kuća koja sama zna što trebate: U Zagrebu otvoren centar za pametni dom

Strateško partnerstvo

Hyundai ulazi u Ligu prvaka na pet sezona i otvara novo poglavlje svoje europske priče

Istodobno su zastali i diplomatski pokušaji smirivanja situacije. Oman je odgodio planirane razgovore između Irana i država Perzijskog zaljeva o budućnosti tjesnaca kroz koji prolazi velik dio svjetske pomorske trgovine naftom.

Dizel u SAD-u prvi put iznad šest dolara po galonu

Posljedice poremećaja već su izrazito vidljive na američkim benzinskim postajama.

Prosječna nacionalna cijena dizela u SAD-u u petak je prvi put u povijesti premašila šest dolara po galonu, nakon što je samo tjedan ranije iznosila oko 5,85 dolara.

U odnosu na godinu ranije rast je još dramatičniji. Tada su američki vozači dizel plaćali oko 3,71 dolar po galonu, što znači da je cijena sada oko 60 posto viša nego prije godinu dana.

Prosječna cijena benzina također je porasla na 4,22 dolara po galonu, nakon rekordnih vrijednosti zabilježenih tijekom vikenda za Praznik rada.

Trump za nestašicu dizela proziva Ukrajinu

Američki predsjednik Donald Trump odgovornost je usmjerio prema Ukrajini.

Govoreći novinarima u Irskoj u nedjelju, gdje je boravio tijekom Irish Opena u svom golf-resortu Doonbeg, Trump je rekao da ukrajinski predsjednik Volodimir Zelenski „mora prestati uništavati dizelsko gorivo u Rusiji“.

„Neka napada ciljeve, ali ne dizelsko gorivo, jer uzrokuje nestašicu dizela“, dodao je Trump.

Ukrajina je ovog ljeta pogodila više od 20 ruskih rafinerijskih ciljeva, nakon čega je Moskva zabranila izvoz dizela.

Trump je istu tvrdnju ponovio i tijekom povratnog leta iz Irske.

Brojke ipak pokazuju širu sliku

Podaci o opskrbi, međutim, pokazuju da se nestašica dizela ne može pripisati samo ukrajinskim napadima na ruske rafinerije.

Prema analitičarima Lipow Oil Associatesa, ruska zabrana izvoza odgovorna je za gubitak oko 800.000 barela dizela dnevno, dok poremećaji oko Hormuškog tjesnaca s tržišta uklanjaju približno 1,2 milijuna barela dnevno.

Još je veći problem pad protoka sirove nafte kroz Hormuz. Prije rata kroz tjesnac je prolazilo oko 20 milijuna barela dnevno, dok je sada ta količina pala na približno sedam milijuna barela.

Dva rata zajedno su pritom izbacila iz pogona rafinerije ukupnog kapaciteta od oko pet milijuna barela dnevno, što dodatno smanjuje dostupnost goriva na svjetskom tržištu.