Najvjerojatniji kandidat za preuzimanje najprometnije zračne luke u Crnoj Gori – aerodroma Tivat – je novi vlasnik elitnog nautičko-turističkog centra Porto Montenegro, državni investicijski fond Dubaija ICD – doznaju Vijesti. Premijer Crne Gore Duško Marković krajem svibnja u Tivtu je najavio da država neće dopustiti svojoj kompaniji Aerodromi Crne Gore (ACG) da uzme povoljan kredit od 50 milijuna eura za nužnu rekonstrukciju, modernizaciju i proširenje kapaciteta zračne luke u Tivtu, već će vlada aerodrom ponuditi u dugoročni zakup zainteresiranom stranom investitoru.

"Naše opredjeljenje je da ćemo Aerodrome Crne Gore u cjelini, a posebno aerodrom Tivat, pokušati valorizirati kroz model dugoročnog zakupa. Postoji ozbiljno zanimanje renomiranih svjetskih kompanija i za ovaj prostor. Mi sa Svjetskom bankom radimo na projektiranju modela i uskoro ćemo izaći s konkretnim prijedlogom", rekao je tada Marković. 

Pregovori blizu kraja
Proteklih godina je više stranih investitora iz Francuske, Kanade i Izraela pokazivalo zanimanje za preuzimanje aerodroma u Tivtu, ali vlada u kojoj je tada bio i SDP, čiji su pripadnici vodili ACG, nije na to ozbiljnije reagirala, tvrde Vijesti. ACG sada vode ljudi DPS-ovog koalicijskog partnera, SD Ivana Brajovića, koji se službeno u Tivtu zalažu protiv Markovićeve strategije davanja aerodroma u dugoročni zakup, što je praktično jednako privatizaciji. Takav stav imaju i sve druge opozicicijske stranke u Tivtu, dok se tivatski DPS još nije izjasnio. Gradonačelnica Snežana Matijević i predsjednik gradske skupštine Ivan Novosel (oboje DPS), uporno su dosada obijali zahtjeve opozicije da se pitanje statusnih promjena aerodroma Tivat stavi na dnevni red gradske skupštine, tvrdeći da općinska vlast "nema dovoljno informacija".

Prema informacijam Vijesti, pregovori na najvišoj razini između crnogorske vlasti i predstavnika ICD-a o preuzimanju aerodroma Tivat su poodmakli, pa su novi vlasnici Porto Montenegra blizu tome da postanu vlasnici najprometnijeg crnogorskog aerodroma. Oni su još u svibnju prošle godine, kada su završili transakciju vrijednu 210 milijuna eura i kupili Porto Montenegro od njegovog dotadašnjeg vlasnika Petera Munka i njegovih partnera, najavili da je to samo početak njihovih planova u Crnoj Gori. ICD namjerava Porto Montenegro razvijati kao elitnu destinaciju za takozvani "ultra-high-net-worth-individuals", odnosno za bogataše čija osobna imovina prelazi vrijednost od najmanje 30 milijuna dolara.

Tivatski nautičko-turistički centar samo je okosnica njihovih daleko većih planova u Crnoj Gori koji su vezani uz zračni i cestovni prijevoz, nekretnine i projekate razvoja visokog turizma. Zato su vrlo zainteresirani za preuzimanje aerodrom koji, međutim, kako Vijesti doznaju u krugovima bliskim tom investitoru, ne bi razvijali onako kako je to predvidio Master plan ACG, već bi umjesto zračne luke usmjerene prije svega na komercijalno zrakoplovstvo, koja bi mogla prihvatiti tri milijuna putnika godišnje, aerodrom Tivat bio pretvoren u aerodrom za korištenje tzv. generalnog zrakoplovstva – manjih privatnih i poslovnih zrakoplova bogatih osoba, dok bi promet komercijalnog zrakoplovsta bio smanjen. 

Otpuštanje radnika?
To neizravno znači i otpuštanje velikog broja radnika i odustanak od razvojnih projekta aerodroma koji bi značili zapošljavanje dodatne radne snage, objašnjavaju Vijesti. Negativne učinke od skoro potpunog ukidanja komercijalnog prometa s Tivtom, imao bi i veliki dio turističkog sektora na crnogorskom primorju čiji klijenti koriste tivatski aeroodromu. Državni investicijski fond Dubaija ICD pod izravnom je kontrolom vlade UAE-a. Njegov predsjednik je šeik Mohammed bin Rashid Al Maktoum, premijer UAE-a i emir Dubaija. U investicijskom portfoliju ICD-a uz ostalo su i udjeli u vlasništvu u Emirates Grupi – najvećem zračnom prijevozniku na Bliskom istoku, kompaniji Dnata koja je najveći davatelj usluga zrakoplovima u toj regiji, te u izuzetno prometnoj zračnoj luci Dubai International.