Njemački proizvođač Audi namjerava značajno smanjiti troškove i masovno smanjiti broj zaposlenih u nadolazećim godinama. Proizvođač automobila planira uštedjeti milijarde eura, pišu njemački mediji.

VW-ova podružnica Audi iz krize želi izaći drastičnim smanjenjem broja zaposlenih i milijardama dolara ulaganja u svoje pogone u Njemačkoj. To predviđa budući sporazum tvrtke s Audijevim radničkim vijećem, predstavljen u ponedjeljak.

Gašenje 7.500 radnih mjesta u Njemačkoj

VW-ova podružnica planira ukinuti ukupno do 7500 radnih mjesta u svojim njemačkim lokacijama do 2029. godine, objavila je tvrtka.

Ukidanje radnih mjesta trebalo bi provesti na “društveno prihvatljiv način”, najavio je izvršni direktor Audija Gernot Döllner na sastanku tvrtke u Ingolstadtu u ponedjeljak poslijepodne.

Istodobno, jamstvo zaposlenja za preostale zaposlenike u pogonima u Ingolstadtu i Neckarsulmu bit će produženo do kraja 2033. godine, rekao je Döllner, piše Fenix Magazin.

Nema mjesta strahu

To znači da otpuštanje i ukidanje radnih mjesta neće biti tako drastično kao što se strahovalo posljednjih tjedana. Nedavno je uprava namjeravala ukinuti 9.000 radnih mjesta, izjavila je za njemačke medije osoba upoznata s planovima. Prvobitno je izvršni direktor Audija Gernot Döllner čak 12.000 radnih mjesta stavio na raspolaganje. Sada ih je znatno manje.

Audi: Osam milijardi za Ingolstadt i Neckarsulm

Kako bi osigurala dugoročnu budućnost svojih njemačkih tvornica, grupacija također namjerava uložiti velika sredstva. Do 2029. Audi planira uložiti ukupno osam milijardi eura u svoje dvije njemačke tvornice.

Prema planovima, sljedeća generacija Q3 također će sići s proizvodne trake u Ingolstadtu u budućnosti – u suradnji s tvornicom u Györu, u Mađarskoj.

Promjene

Ulaganja u obranu i konkurentnost su nužna, ali ne na štetu radnika i kućanstava

Industrija zdravlja vida

Sve više Hrvata rješenje za vid pronalazi na istom mjestu – evo zašto

Grupacija se bori s padom prodaje

Audi je trenutno pod velikim ekonomskim pritiskom.

Prodaja brenda lani je pala za dobrih dvanaest posto, osjetno više od prodaje Mercedes-Benza i BMW-a. U utorak (18. ožujka) grupa će predstaviti svoje rezultate za 2024. godinu. Analitičari očekuju ozbiljne padove prodaje i zarade, pišu njemački mediji.