Kad ga usporedimo s Robertom Eymaelom, Markus Berres je u neku ruku početnik. Vinograd koji obrađuje Eymaelova obitelj prvi se put spominje 1177. godine, a Berresovi preci bilježe se kao vinogradari tek od 1510. godine.

No među njima dvojicom nije se ispriječila samo povijesna udaljenost, već i divovski most dug 3,2 kilometra s deset stupova od armiranog betona koji se planira sagraditi ovdje, a presijecao bi ovu idiličnu dolinu u kojoj desetak vinogradara proizvodi vrhunski rizling. Ako bude sagrađen, most koji bi trebao stajati najmanje 400 milijuna dolara prolazio bi uz maleni grad Ürzig, kroz samo srce doline rijeke Mosel. Vinogradi se prostiru od rijeke sjevernom stranom strme doline koju sunce obasjava od vremena starog Rima. Podijeljena mišljenja samo su djelić žestokog i popularnog pokreta otpora koji posljednjih nekoliko mjeseci jača zbog gradnje mosta. “Potpuno sam protiv gradnje tog mosta”, kaže tridesetjednogodišnji Berres koji obrađuje 3,6 hektara vinograda. Postojeće ceste dovoljno su dobre za mjesni promet, kaže, a gradnja mosta mogla bi ugroziti vinograde koji se protežu na strmim obroncima i navodnjavaju se osjetljivim prirodnim tokovima vode. Fatalist Eymael vidi to drukčije. “To je kao golemi avion netom prije polijetanja”, kaže. “Ne možeš ga zaustaviti.” Previranja zbog gradnje mosta počinju zabrinjavati političare u Mainzu, glavnom gradu savezne pokrajine u kojoj se nalazi Ürzig. “Iznenadio nas je otpor”, izjavio je Hendrik Hering, ministar gospodarstva Porajnja i Falačke.

“Gradnja mosta u planu je više od 30 godina”, tvrdi Hering (46) i objašnjava da je prije 1989. godine, kad je Njemačka još bila podijeljena, dominirao promet sa sjevera na jug. “No Europa se širi, a nedostaju prometne veze koje bi povezale istok i zapad”, kaže. “Taj most važan je dio u prometnim poveznicama koje nedostaju.” Ideja za gradnju mosta stara je više od 40 godina i bila je dijelom plana Zapadne Njemačke za širenje regionalne prometne mreže. Prvi znakovi otpora javili su se prije desetak godina kad je gradonačelnik Ürziga podnio tužbu protiv gradnje mosta. Prvotno je planirana gradnja nekoliko kilometara uzvodno, na ravnijem terenu, no tamošnji političari su spriječili te planove, a kao zamjenska lokacija odabran je Ürzig. Pedesetosmogodišnji Simon, koji petnaest godina obnaša dužnost gradonačelnika, kaže da je podnio tužbu na temelju činjenice da će promet mostom uzrokovati nepodnošljivu buku i da će most nagrditi ljepotu krajolika doline, koji krase strmi vinogradi i slikoviti gradići. Sedam se godina tužba vukla po sudovima, a na kraju je odbijena. “Kvaliteta vina neće se promijeniti, no s krajolikom je druga priča”, kaže Simon. Oporba se protivi Simonovim stavovima. “Ova pokrajina živi od vina i turizma”, tvrdi Georg Laska (51), vođa oporbe. “Ugroženo je i jedno i drugo.”

John Tagliabue