Slovenske kompanije sve se više okreću prema Srbiji videći u toj državi mogućnost za uspješnije poslovanje i prevladavanje globalne ekonomske krize. To je potvrdio i nedavni skup slovenskih gospodarstvenika, održan u organizaciji Javne agencije za poduzetništvo i inozemna ulaganja (JAPSI).

Problemi s prometom
Dogovoren je nastavak sastanaka poslovnih ljudi iz Slovenije i Srbije radi sklapanja poslovnih aranžmana. To bi bio “drugi val” dolaska slovenskih poduzetnika u Srbiju u kojoj već posluje više od 300 slovenskih tvrtki. Buduća Fiatova tvornica automobila, koja će biti smještena u Kragujevcu, izazvala je najveće zanimanje slovenskih kompanija koje proizvode autodijelove. Slovenci kragujevačkoj tvornici automobila nude da za izvoz vozila koristi luku Koper. Zauzvrat će Fiatovoj tvornici biti ustupljeno 40-ak posebnih vagona za prijevoz automobila od Kragujevca do Kopra. Borut Šemerl iz Luke Koper nada se da će upravo ta tvrtka obavljati distribuciju automobila iz Srbije prema svijetu. Šemerl napominje kako luka već sada pretovaruje automobile za više od 20 proizvođača. Posao s kragujevačkom tvornicom pomogao bi opstanku korporacije jer je prošle godine zabilježen pad posla pa je pretovar sa 570.000 vozila u 2008. prepolovljen u 2009. godini. Prema priznanju Roberta Severa, direktora udruge za promet i veze pri Privrednoj komori Slovenije, kriza je snažno pogodila transportne usluge u Sloveniji pa bi ih posao s Fiatovim automobilima mogao oživjeti. Srbija je postala zanimljiva za slovenska poduzeća i zbog ugovora o slobodnoj trgovini koje ta država ima s Rusijom, Turskom i Bjelorusijom tako da se preko nje mogu izvoziti proizvodi bez carinskih pristojbi. Srbija se u slovenskim gospodarstvenim krugovima doživljava kao “odskočna daska” za nastupe na drugim istočnijim tržištima. Primjer je Gorenje koje ima dvije tvornice u Srbiji.

Veća zastupljenost
U srpskim poslovnim krugovima smatra se da su slovenska poduzeća sada u Srbiji više zastupljena nego u vrijeme postojanja Jugoslavije.