Unatoč recesiji, iz Lufthanse su objavili da su naručili 30 aviona serije C za 1,53 milijarde dolara za Swiss International Air Lines od kanadskog Bombardiera, uz opciju kupnje još toliko. Riječ je o novom modelu zrakoplova, konkurentu Boeingu i Airbusu.

Produbljavanje globalne recesije koja je uzrokovala pad avioprometa krajem 2008. glavni je razlog smanjene neto dobiti njemačke aviokompanije Lufthanse za 64 posto u prošloj godini. Lanjska neto dobit drugog po veličini europskog avioprijevoznika je sa 1,65 milijardi u 2007. lani spala na 599 milijuna eura. Prihode je aviokompanija povećala 11 posto na 24,9 milijardi, sa 22,4 milijardi eura, zahvaljujući ekspanziji u diviziji švicarskog avioprijevoznika Swiss International Air Lines. U Upravi za 2009. prognoziraju novi pad neto dobiti i “značajno niži operativni profit” u odnosu na lani kada je iznosio 1,35 milijardi eura. Faktor popunjenosti, odnosno omjer popunjenih mjesta u avionu, u veljači je pao 3,3 posto, iako je Lufthansa smanjila kapacitete za 5,7 posto. Promet putnika Lufthanse lanjskoga je prosinca smanjen 0,1 posto u odnosu na isto razdoblje 2007., a taj pad je ubrzan u veljači na 9,8 posto. Dionice Lufthanse na vrijednosti su od početka godine na cijeni izgubile 26 posto.